Le Championnat suisse des rallyes 2026 débutera vendredi dans le Jura avec la 47e édition du Critérium Jurassien. Selon les prévisions météo, le temps pourrait être froid et pluvieux. 

Sacha Althaus (29 ans) s'est bien préparé pour son rallye à domicile. Aux côtés de sa copilote Lisiane Zbinden, le pilote Skoda originaire de Moutier avait remporté la troisième place du Rallye Régional de Franche-Comté. Seuls les deux pilotes français Ludovic Godard et Denis Millet étaient plus rapides que celui qui a remporté le Critérium Jurassien en 2024 et 2025. Dans le meilleur des cas, Althaus pourrait donc même réaliser un triplé ce week-end. Trois victoires au Crité – d’autres y sont certes déjà parvenus. Grégoire Hotz a remporté cinq fois cette course classique dans le Jura; Olivier Burri, qui sera de nouveau au départ en 2026 avec sa Toyota Yaris Rally2, compte même six victoires à son actif. Mais personne n’a jusqu’à présent réussi à s’imposer trois fois de suite.

La capacité d’Althaus, qui prendra le départ avec le n°6, à triompher une troisième fois d’affilée dépendra avant tout des performances de Jonathan Hirschi (avec son copilote Michaël Volluz). Le Champion suisse des rallyes 2022 et 2023 connaît bien les secrets de la victoire dans le Jura. En 2023, le Neuchâtelois était imbattable lors de l’ouverture de la saison. Plus récemment encore, lors du Rallye du Valais 2025, le pilote Citroën est clairement arrivé en tête.

Althaus devra également affronter un autre ancien champion. Après une saison 2025 plutôt calme, qui s'explique par son terrible accident lors du Rallye du Valais 2024, Michaël Burri (Skoda Fabia RS) a de nouveau envie de se battre. Récemment, lors du Rallye de Franche-Comté, Burri et son copilote Gaëtan Aubry n’étaient qu’à douze secondes de leur collègue cantonal Althaus. Le Champion suisse des rallyes 2024 a déjà remporté le Critérium Jurassien à deux reprises: en 2018 et en 2022.

Thibault Maret, quant à lui, est toujours en quête de sa première victoire. Le jeune Valaisan évolue dans «l’élite» depuis trois ans et a déjà décroché cinq podiums dans le cadre du Championnat suisse des rallyes. Sa deuxième place au Rallye du Chablais 2025 reste son meilleur résultat à ce jour. Depuis l'année dernière, Maret a changé de constructeur. Jusqu’en 2025, il pilotait une Skoda Fabia; désormais, le jeune homme de 25 ans, qui compte sur les talents de copilote du Belge Louis Louka, mise, tout comme Hirschi, sur une Citroën C3 Rally2. À l’instar d’Althaus & Co., Maret s’est lui aussi préparé pour le Crité. Toutefois, ce n’est pas au Rallye de Franche-Comté, mais au Rallye des Vignes de Régnié. Avec une cinquième place, il a été le meilleur pilote Rally2.

Parmi les autres pilotes prometteurs du Crité 2026 figurent Nicolas Lathion/Morgane Apothéloz (Skoda Fabia RS), Gwen Lagrue/Romain Blondeau-Toiny (Citroën C3 Rally2) ainsi que Jéremie Toedtli/Alexandre Chioso (Skoda Fabia RS). Enfin, il y a encore Pascal Perroud, qui fera son retour aux côtés de Charlène Greppin au volant d’une Skoda Fabia RS. L’année dernière, Perroud était le premier poursuivant du futur champion Mike Coppens jusqu’au Rallye de Bourgogne. Mais un accident, lors duquel le Vaudois s’est blessé au dos, l’a contraint à mettre un terme prématuré à sa saison. À propos de Coppens: comme nous l'avons déjà signalé ici, le champion en titre sera absent dans le Jura. Coppens/Roux ne feront leur retour qu'au Rallye du Chablais.

Au total, 17 voitures Rally2 prendront le départ du Critérium (parmi lesquelles figure d'ailleurs le triple vainqueur Nicolas Althaus). L'Alpine GT+ de Joël Rappaz ainsi que les deux Porsche de l'ancien champion Olivier Gillet et de Sébastien Biondina complèteront le top 20. Au total, 44 véhicules modernes prendront le départ de cette ouverture de saison. Parmi eux figurera le troisième du championnat de l’année dernière: Mathieu Zurkinden. Le Fribourgeois misera toujours sur sa Peugeot 208 Rally4. Parviendra-t-il à réaliser un exploit similaire en 2026?

La catégorie historique, la VHC, compte 20 équipes au départ. Parmi elles figurent bien sûr les vainqueurs de la Coupe 2025, Eddy et Marion Tapparel, au volant de leur Porsche 911 SC. Eddy Bérard et sa copilote Florence Bérard (BMW M3), vainqueurs de l'édition précédente dans le Jura, sont également inscrits. La victoire au classement général de la catégorie historique devrait d'ailleurs revenir à un duo BMW. Avec Nicolas Jolidon/Eric von Kaenel, Clovis Brosy/Frédéric Erismann et Julien Camandona/Mélanie Crettaz, trois autres équipes au volant de M3 ont également de bonnes chances de décrocher un résultat de premier plan.

Dans les deux catégories de régularité, huit équipes au total prendront le départ – sept d’entre elles dans la VHRS, la catégorie historique, et une dans la VMRS, la catégorie moderne. Aux 81 équipes au total s’ajouteront à nouveau dans le Jura les véhicules du «Slowly Sideways» avec un peloton de 22 participants, dont la moitié proviennent de Suisse.

La 47e édition du Critérium Jurassien débutera vendredi soir avec la première épreuve de Courtemautruy vers Les Enfers à 18h45. Au total, huit épreuves spéciales sont au programme sur 133,63 kilomètres – une le vendredi et sept le samedi (à partir de 9h52). La dernière épreuve (Moutier SuperSpécial) sera disputée par tous les participants, à l'exception des VHRS et des VMRS. Vous trouverez de plus amples informations sur le «Crité» 2026 en cliquant sur ce lien.

Calendrier du Championnat suisse des rallyes 2026
27 et 28 mars, Critérium Jurassien
28-30 mai, Rallye du Chablais
10 et 11 juillet, Rallye de Bourgogne-Côte Chalonnaise (FRA)
18 et 19 septembre, Rally del Ticino
29-31 octobre, Rallye International du Valais