Un comportement approprié et une cohabitation respectueuse sont essentiels dans de nombreuses situations de la vie. Ceux qui ne respectent pas les règles doivent s'attendre à en subir les conséquences (tôt ou tard). Lors de la course de côte du Gurnigel, le détenteur du gilet média n° 186, Jean-Yves Gaudin, s'est comporté de manière tellement négative envers les officiels qu'après plusieurs sommations de respecter les règles de l'organisateur, il a dû être emmené par la police.

L'association Auto Sport Suisse a été informée de cet incident par le directeur de course du Gurnigel après la course et l'a transmis à la commission disciplinaire. Celle-ci a rendu la décision suivante en raison de diverses violations du Code sportif international:

Le photographe portant le gilet n° 186 se voit retirer son gilet médiatique, sa licence média et donc son accréditation auprès d'Auto Sport Suisse, avec effet immédiat (jusqu'au 31 décembre 2029). Aucune amende ne sera infligée. Les frais de la procédure administrative sont pris en charge par Auto Sport Suisse.

La personne concernée peut faire appel de cette décision auprès du tribunal d'appel ordinaire d'Auto Sport Suisse, conformément à l'indication des voies de recours et contre paiement d'une taxe de CHF 4'500.00.

À cette occasion, la fédération tient à rappeler expressément que toutes les personnes impliquées dans le sport automobile et le karting, et en particulier les titulaires d'une licence (une carte de presse étant également considérée comme une licence), doivent connaître et respecter les règlements en vigueur de la FIA (ou de l'ASS). Le respect des règles et des instructions des officiels est la base d'une coexistence harmonieuse sur et en dehors du circuit, respectivement au sein d'une manifestation.

Le nouveau magazine d'Auto Sport Suisse paraît ces jours-ci. Cette fois-ci, avec un article principale sur le champion d'Europe de course de côte Christian Merli.

Une fois par an, le champion d'Europe de course de côte Christian Merli affronte ses concurrents suisses lors de la Course de côte des Rangiers. Cette fois-ci, il a même pris le temps de répondre aux questions de l'élite suisse de la course de côte. Il en résulte un article passionnant. Laissez-vous surprendre.

Mais nous n'avons pas seulement parlé avec Merli, le numéro d'automne du magazine ASS propose d'autres sujets passionnants, tels que: Pourquoi l'ancienne pilote suisse Natacha Gachnang est-elle aujourd'hui entourée de vaches? Comment se déroule le championnat suisse de karting? Et pourquoi la vie commence-t-elle (dans certains cas) réellement à 66 ans? Comme le chantait autrefois Udo Jürgens...

Nous espérons que vous prendrez à nouveau plaisir à lire ce numéro. Le magazine est également disponible pour les personnes non licenciées. Si vous le souhaitez, il suffit de nous contacter à l'adresse info@motorsport.ch

La scène a provoqué un véritable tollé. Peu après le départ de la deuxième course du Le Mans Cup sur le circuit de la Sarthe, le 14 juin 2025, un accident s'est produit entre le pilote suisse Gino-Generoso Forgione, au volant d'une Ferrari, et l'Espagnol Josep Mayola Comadira. Le premier a alors complètement perdu le contrôle et s'en est pris à la voiture adverse à coups de poings et de pieds!

Son comportement a été vu par plus de sept millions de personnes dans le monde entier via les réseaux sociaux sous forme d'images télévisées (en plus des reportages écrits). Sur place, il a été condamné à une amende de 1’000 euros et à deux points de pénalité par les commissaires sportifs. Ces derniers ont également ordonné que l'incident soit transmis à la commission disciplinaire de son ASN pour une évaluation plus approfondie.

Celle-ci s'est réunie le 8 septembre et s'est penchée sur le cas «Forgione». La commission disciplinaire prend acte du fait que l'accusé est actif depuis 2006 et s'est comporté correctement jusqu'à l'incident. Toutefois, la commission disciplinaire constate également qu'il s'agit d'une violation manifeste de l'article 12 de la loi internationale du sport (ISG) de la FIA et du règlement sportif national (NSR) d'Auto Sport Suisse, et que ce comportement ne peut être toléré. Elle a donc prononcé la sanction suivante:

1. Suspension de licence IT-C n° 1174 pour 1 année avec sursis de 3 ans.
2. Amende d'un montant de CHF 10‘000.-
3. Les frais de procédure sont fixés à CHF 1 500.00 (hors TVA) et entièrement à la charge de la personne concernée.

Comme il est d'usage dans ce genre de cas, l'amende sera reversée au fonds de relève d'Auto Sport Suisse.

Erima est depuis des années le partenaire officiel d'Auto Sport Suisse pour les vêtements. Qu'il s'agisse des officiels ou des athlètes (comme par exemple lors des FIA Motorsport Games), l'association mise sur Erima pour les vêtements fonctionnels. Le large choix n'est pas le seul avantage. Comme de nombreux vêtements restent dans la gamme pendant des années, la livraison ultérieure est toujours garantie.

Les candidats (c'est-à-dire les équipes) licenciés auprès d'Auto Sport Suisse peuvent également bénéficier de conditions spéciales (avec jusqu'à 40 % de réduction). Pourquoi ne pas commander votre propre collection Erima pour votre équipe?

Si vous souhaitez en profiter, contactez Erima! Tél.: 041 743 20 50 ou e-mail: info@erima.ch ou Rene.mattmann@erima.ch

Le catalogue Erima est disponible en ligne sous ce lien.

Le secrétariat d’Auto Sport Suisse sera joignable comme suit dans les jours à venir:

Jeudi, 31.07.2025, jusqu’à 15h00
Vendredi, 01.08.2025, fermé

Dès le lundi 04 août 2025, nous nous tiendrons à nouveau à votre disposition aux heures d’ouverture habituelles des bureaux.

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