Des dénouements passionnants ont marqué le sixième week-end de course de la Porsche Sports Cup Suisse. Le titre de la GT3 Cup a été remporté par l'Autrichien Felix Neuhofer. C'est Gregor Burkard qui a remporté la dernière victoire.

La lutte pour le titre dans la catégorie 1, réservée à la 911 GT3 Cup de 510 ch sans ABS de course, s'est avérée être un véritable thriller à Misano. La situation de départ était déjà explosive: Felix Neuhofer abordait le dernier week-end de course avec un point d'avance sur Jack Sherwood. Alors que l’Autrichien, qui vit en Allemagne, s’était assuré la pole position pour les deux manches et donc trois points supplémentaires à chaque fois, Sherwood s’est montré très combatif lors de la première manche et a pris la tête au douzième des 17 tours – pour finalement perdre la victoire: le Britannique avait trop souvent dépassé les limites de la piste et s’était vu infliger 15 secondes de pénalité. Cela l’a relégué à la deuxième place, devant Gregor Burkard, qui s’était frayé un chemin depuis l’arrière du peloton grâce à des pneus neufs.

Neuhofer comptait ainsi huit points d'avance avant la dernière manche, mais il a connu un départ à oublier: dès le premier tour, il est entré en collision avec Sherwood. Le Britannique s'était élancé en 5e position avec des pneus Michelin neufs. Neuhofer a dû faire changer sa roue avant droite et s'est retrouvé en queue de peloton. Ayant provoqué la collision, Sherwood a dû purger une pénalité de passage aux stands au 10e tour. Le pilote de 20 ans est revenu en piste en 9e position, devant son rival pour le titre; à l’arrivée, ils se sont partagé les 8e et 9e places. Neuhofer a ainsi été sacré nouveau champion de la GT3 Cup. La victoire de la course est revenue à Burkard, troisième du championnat, devant Peter Hegglin, Christian Caramuscia et Ilario Introna. Au classement par équipes, c'est Sportec Racing qui s'est imposé.

Dans la catégorie GT4 Clubsport, David Dias a défendu sa place de leader au classement général au volant de sa Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport face à Kevin Lattion. Chez les 911 GT3 R de la génération actuelle 992, le champion s’appelle Patrick Dinkeldein. L’Allemand a couronné son titre sur le circuit de 4,226 kilomètres situé près de Rimini en remportant la victoire au classement général de la catégorie Open GT. Grâce à deux premières places dans la catégorie 21 au volant de la 911 GT3 Cup équipée d’un contrôle de traction et d’un ABS de course, Levin Gelf s’est proclamé champion in extremis. Dans le peloton des voitures de course classiques, Stefan Roitmayer a remporté deux victoires de manche au volant de la 911 Cup de génération 993, tandis que Sebastian Glaser a décroché le titre. Au volant des voitures de Cup de la génération 964, Philippe Menotti et Enzo Calderari se sont partagé les victoires, tandis que Florian Schmidhuber a été sacré champion de cette catégorie malgré un abandon.

Après l'épreuve obligatoire, la finale de saison à Misano a été suivie, comme le veut la tradition, de l'épreuve libre: la course nocturne de deux heures, au cours de laquelle plusieurs pilotes peuvent se partager le volant et où des professionnels chevronnés viennent souvent prêter main forte. Elle ne compte pas pour le classement. Dans la catégorie des Porsche 911 GT3 R, Jörg Dreisow et Manuel Lauck se sont imposés face à Roderick Christie et Matteo Malucelli, ainsi qu’à Stephan Heim et Stephan Joos. Dans la catégorie des 911 GT3 Cup équipées d’un contrôle de traction et de l’ABS, les vainqueurs ont été Kjell Lejonkrans et Emil Persson. Ils ont franchi la ligne d’arrivée devant Harald Huber et l’ancien pilote Porsche Junior Klaus Bachler, ainsi que Loïc et Frank Villiger. Chez les 911 GT3 Cup sans ABS, Gregor Burkard/Marcel Fässler se sont imposés face à Peter Hegglin/Christopher Zöchling. Wolfgang Triller, en solo, a remporté la catégorie 40 au volant de la 911 GT3 Cup de la génération 991. La Porsche à moteur central pilotée par Pascal Delafontaine/Bruno Widmer/Richard Feller a été classée meilleure 718 Cayman GT4 RS Clubsport.