Quel week-end pour les pilotes suisses! Trois victoires dans trois championnats internationaux de grande renommée – félicitations à Nico Müller, Ricardo Feller et Grégoire Saucy.

La Suisse est un petit pays. Et en matière de sport automobile, nous ne pouvons pas nous comparer à la France, à la Grande-Bretagne ou à l’Allemagne. Mais ce que nos pilotes suisses accomplissent week-end après week-end dans les séries internationales mérite le respect! Le week-end dernier, nous avons eu trois victoires suisses à célébrer. L’une d’entre elles a été remportée par Nico Müller. À sa 69e tentative, le Bernois a remporté sa première course de Formule E. «Je suis incroyablement soulagé et extrêmement reconnaissant pour cette victoire. Je n’ai pas encore vraiment réalisé tout cela – surtout lors d’un week-end aussi spécial. Ici, à Berlin, on veut rendre les fans fiers et continuer à écrire l’histoire de la ‹Pink Pig Livery›. Le fait que nous y soyons parvenus aujourd’hui de cette manière me rend très fier.»

Sur le site de l’ancien aéroport de Tempelhof, Müller s’est élancé depuis la 6e place pour la course Pit-Boost de 39 tours. Après son arrêt au stand obligatoire, il a profité de son avantage énergétique sur ses concurrents, a été le premier à activer son mode attaque, a pris la tête et s’est ensuite détaché. À l’arrivée, son avance était de près de cinq secondes. Dans la deuxième course, Müller a terminé 13e après une collision dans la lutte pour la 5e place. Les deux autres Suisses ont également marqué des points à Berlin. Edoardo Mortara a terminé 4e et 7e et a même pris la tête du classement général après la première course. Sébastien Buemi s'est classé douzième lors de la première course et quatrième lors de la deuxième. Les trois Suisses figurent tous dans le top 10 du classement général. Le championnat du monde de Formule E se poursuivra les 16 et 17 mai avec un double rendez-vous à Monaco.

Grégoire Saucy a offert un autre moment fort pour la Suisse en ELMS. Le Jurassien s'était déjà fait remarquer avec son équipe United Autosports lors de la première course de la saison à Barcelone, où il avait décroché la 3e place. Lors de la deuxième course au Castellet, les choses se sont encore mieux passées. Saucy a non seulement décroché la victoire au classement général en LMP2, mais grâce au maximum de points récoltés dans le sud de la France, l’ancien pilote de Formule 3 occupe désormais la tête du championnat après deux courses sur six. Et ce, malgré un tête-à-queue de son coéquipier Ben Hanley dans la phase finale de la course. Tout aussi brillant: l’équipe Kessel Racing. Les Tessinois ont remporté la course LMGT3 avec la voiture n° 57. 

Le troisième vainqueur suisse du week-end était Ricardo Feller. Le pilote Porsche de l'équipe Lionspeed GP était déjà très rapide lors de la première course du GT World Challenge à Brands Hatch. Un problème de direction après l'arrêt au stand a malheureusement contraint l'équipe à abandonner. Lors de la deuxième course, Feller et son coéquipier, le Danois Bastian Buus, n'ont rien laissé passer. Le duo a remporté haut la main la deuxième manche du championnat Sprint de cette année. La meilleure Ferrari d’Emil Frey Racing a terminé à la 5e place. «Nous avons monté l’équipe en deux ans et avons fait notre entrée dans la catégorie Pro cette année», confie Feller. «Le fait d’être deux fois en pole dès le premier week-end de course et de remporter la deuxième course après avoir connu beaucoup de malchance lors de la première manche est bien sûr formidable.»

Nos collègues suisses aux États-Unis n'ont pas connu le même succès. Lors de la course IMSA à Laguna Seca, le pilote d'usine Cadillac Louis Delétraz a terminé dixième. Philip Ellis a quant à lui terminé cinquième de cette course, qui était entièrement dédiée à l'Italien Alex Zanardi, décédé samedi.

Côté karting: là aussi, le week-end a été marqué par deux succès. Zoltan Coigny a décroché la pole position et remporté les deux victoires en qualifications lors de l'IAME Italy à Lonato. Cependant, une vis du pare-chocs arrière s'étant cassée, il a été disqualifié et a dû prendre le départ de la finale en 10e position. Le pilote de l'équipe Spirit Racing a terminé cette course à la 2e place. Iven Ammann a fait encore mieux lors de la ROK Cup Italy à Franciacorta. Le Thurgovien de l'équipe Innovate Competition y a remporté la finale avec une avance infime de 0,007 seconde.