Le week-end dernier a été marqué par le deuxième podium de Raffaele Marciello en WEC. Mais il y avait un autre grand triomphe suisse à célébrer: dans le karting, grâce à Alexis Genolet.

Pour une fois, nous commençons ce rapport du week-end par le karting. Et cela pour une bonne raison. Lors de l’ouverture de la saison du FIA Academy Trophy à Valence (ESP), le Genevois Alexis Genolet a non seulement décroché de manière sensationnelle la pole position chez les seniors et remporté deux des trois manches préliminaires, mais le deuxième du Projet Young Drivers de 2025 a également triomphé en finale avec une victoire sans partage. Et ce, avec plus de six secondes d’avance! «Un week-end fantastique où tout s’est déroulé à la perfection», a déclaré Genolet. «Un immense merci à ma famille, à mon équipe et à tous ceux qui me soutiennent.» Afin de garantir l’égalité des chances, les moteurs sont régulièrement échangés entre les pilotes au cours d’un même week-end lors du FIA Academy Trophy. Genolet a reçu quatre fois un moteur différent – mais cela n’a en rien altéré la vitesse et la régularité du jeune Genevois, qui fait également partie cette année du PYD d’Auto Sport Suisse.

Parallèlement à l’Academy, une manche du Championnat d’Europe FIA s’est également déroulée à Valence. Dans la catégorie OK, le meilleur Suisse a été Dan Allemann, cinquième en finale. Malheureusement, il a écopé a posteriori d’une pénalité pour non-respect des limites de piste, ce qui l’a relégué à la 15e place. Chez les juniors, Albert Tamm a porté haut les couleurs de la Suisse. Malheureusement, il a lui aussi écopé d'une pénalité de cinq secondes et a terminé 18e.

Passons aux professionnels: lors de la classique des 6 Heures du WEC à Spa-Francorchamps (BEL), ce ne sont ni les performantes Alpine ni Peugeot, qui partait en pole position, qui ont remporté la victoire. Lors de la répétition générale des 24 Heures du Mans, BMW a décroché une double victoire à domicile pour l’équipe WRT, avec Raffaele Marciello en deuxième position. Pour Sébastien Buemi, la course s’est terminée sur une décevante dixième place après sa victoire à Imola, la Toyota n° 8 ayant perdu du terrain à une heure de la fin après s’être arrêtée peu avant et avoir vu tous les autres pilotes rentrer sous VSC. Louis Delétraz a lui aussi dû se battre avec des armes émoussées dans sa Cadillac vers la fin de la course et a terminé neuvième. En LMGT3, la victoire est revenue à Marvin Kirchhöfer, de Lucerne, qui court sous licence suisse. Thomas Flohr a terminé 15e dans la même catégorie.

Des podiums suisses ont également été décrochés lors de la manche d’ouverture du championnat italien de Formule 4 à Misano (ITA). Du moins chez les rookies. Florentin Hattemer (Trident Racing) a terminé deux fois deuxième lors des pré-manches. Levi Arn (Jenzer Motorsport) s’est classé troisième lors de la deuxième pré-manche et quatrième en finale. Le troisième Suisse du groupe, Georgiy Zasov, n'a pas réussi à se qualifier pour la finale. Le Danois David Walther a lui aussi réalisé une superbe performance. Il a terminé troisième au classement général lors de la finale pour Maffi Racing.

En Formule 4 britannique, Chiara Bättig a terminé 17e, 20e et 6e lors de la deuxième course à Brands Hatch (GBR). Bättig a dû prendre le départ de la première course en fond de grille après un problème technique lors des qualifications. 

Kevin Gilardoni a lui aussi décroché deux places sur le podium. Ce pilote grison, bien connu de nombreux rallyes au Tessin, a terminé 2e et 3e lors du Super Trofeo Lamborghini à Imola (ITA).