Du point de vue suisse, le dernier week-end de juillet a été quelque peu «en demi-teinte». Il en a été tout autrement pour les pilotes suisses évoluant à l’international lors du premier week-end d’août, ce qui s’explique peut-être par la fête nationale…

Il lui manque encore 2,5 points. Mais Ricardo Feller est en bonne voie pour prendre la tête du classement général du GT World Challenge dans la catégorie Sprint. Lors du troisième des cinq week-ends de course à Magny-Cours (FRA), le pilote originaire d’Argovie a décroché sa deuxième victoire de la saison. Pour ce pilote Porsche de 26 ans, il s’agit au total de son troisième podium dans ce championnat. Avec son coéquipier danois Bastian Buus, il occupe désormais la 2e place. Un arrêt au stand parfaitement chronométré et exécuté par l’équipe de Feller, Lionspeed GP, a été déterminant pour cette troisième victoire de la saison. Patric Niederhauser a complété le succès suisse dimanche en décrochant la 3e place. Pour le Bernois, il s’agit du meilleur résultat en Sprint Cup après un début de saison difficile.

Au Nürburgring (Allemagne) également, un Suisse au volant d’une Porsche 911 GT3 est monté sur le podium. Si Alex Fontana a manqué de peu le podium général en terminant quatrième de la Ruhr-Pokal, qui fait partie du championnat NLS, il a toutefois facilement décroché la deuxième place au classement ProAm. Christoph Lenz a lui aussi pu célébrer une victoire de catégorie au volant d’une Audi R8 LMS GT3. Tout comme Manuel Metzger au volant d’une Porsche 911 GT3 Cup et Ranko Mijatovic au volant d’une BMW M2 de Hofor Racing.

Il a dû attendre longtemps. C'est finalement à la septième tentative que cela a fonctionné. Louis Delétraz, pilote d'usine Cadillac, a décroché son premier podium dans le championnat IMSA, où la concurrence est très rude. Le Genevois a terminé troisième lors de la course de 6 heures à Elkhart Lake, aux côtés de son coéquipier américain Jordan Taylor. Grâce à la victoire de la voiture jumelle pilotée par Filipe Albuquerque et Ricky Taylor, cette course à Wisconsin a été la plus fructueuse pour Cadillac ces deux dernières années. À deux courses de la fin, Delétraz occupe la 9e place au classement général. «Un grand merci à Cadillac, un grand merci à Wayne Taylor Racing», a déclaré Delétraz après la course. «Bien sûr, c’est un peu décevant. Nous avons fait une course tellement bonne et solide. Je m’excuse pour mon erreur pendant la phase de drapeau jaune. J’ai été le premier à arriver sur le lieu de l’accident et j’ai simplement effectué une manœuvre d’évitement pour ne pas percuter la voiture de sécurité qui se trouvait au milieu de la piste. Je suppose que c’est pour cela que j’ai reçu cette pénalité.»

Dans la catégorie GTD également, les Suisses ont eu de quoi se réjouir. Le champion en titre, Philip Ellis, a décroché sa troisième victoire de la saison. Le duo en tête du classement général n’ayant terminé qu’à la 11e place, le pilote de Zoug a considérablement amélioré ses chances de conserver son titre.

En FIA Formule 4 CEZ, toutes les victoires de la course disputée à Most (CZE) sont revenues à l’écurie suisse Jenzer Motorsport. La première manche a été remportée par le Tchèque Max Karhan. Les autres victoires, ainsi que celle de la finale, sont revenues à l’Allemand Elia Weiss. Le meilleur pilote de l’écurie Maffi Racing a été le Danois David Walther, qui a terminé troisième. Le meilleur pilote suisse a été Georgiy Zasov (également chez Jenzer). Le champion suisse de karting de l’année dernière dans la catégorie OK Senior a terminé dixième en finale.