Une victoire suisse au DTM au Nürburgring et un adieu en Formule E. Du point de vue suisse, le week-end dernier a de nouveau été riche en émotions.
La saison 2025/2026 de Formule E s’est achevée le week-end dernier à Londres avec un double meeting. Du point de vue suisse, seul Edoardo Mortara avait encore des chances de remporter le titre avant la finale. Mais celles-ci n’étaient que théoriques pour le Genevois et se sont envolées après sa 7e place lors de la première course. Mortara s’en est mieux sorti lors de la deuxième manche. Le pilote Mahindra y a non seulement longtemps dicté le rythme, mais il a également assuré une fin de saison réconfortante en décrochant la 3e place, son premier podium depuis février. À égalité de points avec le Britannique Oliver Rowland, Mortara a terminé sa troisième année au sein de l’écurie indienne à la 5e place. Les deux autres Suisses ont eux aussi terminé la saison 25/26 dans le top 10. À Londres, Nico Müller n’a certes pas marqué de points avec ses 11e et 12e places, mais il a été d’une grande aide pour son coéquipier Pascal Wehrlein dans sa conquête du titre et a terminé la saison à la 9e place du classement général. Sébastien Buemi a une nouvelle fois démontré toute sa classe lors de ses deux dernières courses et s’est assuré la 10e place au classement final grâce à ses 4e et 5e places. Avant la course de Londres, Buemi avait annoncé qu’il se retirait de la Formule E en tant que pilote. Le Vaudois restera au sein de son équipe, Envision Racing, en tant que conseiller. Les victoires à Londres sont revenues à l'ancien pilote Sauber Pascal Wehrlein et au Britannique Taylor Barnard, qui, à 22 ans, est devenu le plus jeune vainqueur d'une course de Formule E.
Ce week-end, c'est l'écurie Emil Frey Racing qui a offert une victoire suisse en DTM grâce à Matteo Cairoli. Parti en pole position lors de la première manche, celui-ci s’est détaché du peloton et a remporté haut la main sa troisième victoire de la saison avec près de dix secondes d’avance. Lors de la deuxième course, dimanche, le rapide Italien a dû se contenter de la 13e place, juste derrière son coéquipier Thierry Vermeulen, qui avait été «éliminé» dans le dernier tour de la première manche. Pour le pilote Manthey-Porsche Ricardo Feller, le week-end au Nürburgring s’est soldé par une 9e et une 11e place. Au classement général, Feller occupe la 12e place. Emil Frey Racing est quatrième au classement par équipes. C’est l’Allemand Marco Wittmann qui s’est imposé lors de la deuxième course. Son compatriote Maro Engel est en tête du championnat.
Encore un petit ajout concernant la période des vacances: lors des courses à Most (CZE) au début du mois, Thomas Schmid a remporté ses deux premières victoires en Renault Twingo Cup. Grâce à ces succès, ce pilote polyvalent originaire de Suisse orientale occupe la tête du classement avec neuf points d’avance avant la finale qui se déroulera ce week-end au Slovakia Ring. «Je vais tout mettre en œuvre pour ramener le titre en Suisse», déclare Schmid. Dylan Stebler, ancien pilote de karting, s'est classé 8e et 14e.
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