Samedi soir, lors de la traditionnelle clôture de saison à Oberhallau, l'IG Interswiss a récompensé les meilleurs pilotes du Trophy 2025.

Samedi soir, l'IG Interswiss a invité ses membres à Oberhallau pour la traditionnelle clôture de saison. Et comme chaque année, presque tous les pilotes Interswiss étaient présents. Qu'ils soient locaux, venus du Jura ou du Valais, les participants ne lésinent pas sur les moyens lorsqu'il s'agit du Trophée Interswiss. «Peu importe que l'on soit sur le podium ou que l'on ait terminé 39e», estime l'un des pilotes. «Pour nous, les pilotes Interswiss, cet événement est une question d'honneur. Tout le monde est à l'honneur, et c'est très bien ainsi.»

Environ 150 participants avec leurs accompagnateurs et d'autres invités ont rempli la salle de sport d'Oberhallau jusqu'à la dernière place. À la grande joie de Bruno Sawatzki, président de l'IS, qui a également annoncé lors des festivités qu'il serait de nouveau au départ avec sa Porsche en 2026. Contrairement aux années précédentes, Sawatzki a passé une soirée plutôt calme... Cette fois-ci, il a laissé le micro aux deux «animateurs» Christoph Zwahlen, pilote Porsche, et Henri Schmidt, pilote de Formule Renault. Zwahlen était responsable de la partie germanophone, Schmidt traduisait pour le groupe francophone. Tous deux ont fait rire l'assistance. Mais la soirée de clôture réussie d'Interswiss n'a pas seulement marqué des points grâce au duo d'animateurs, l'équipe de cuisine dirigée par Heidi et Jürg «Sugi» Ochsner a également régalé les invités avec des mets raffinés.

Le podium final a également apporté de la diversité. Après quatre victoires consécutives de Stephan Burri au Trophée IS, Arnaud Donzé a remporté le titre en 2025. Le pilote de VW Golf originaire du Jura a donc reçu un tonnerre d'applaudissements pour sa première victoire à l'IS, et pas seulement de la part de ses collègues romands. Dominic von Rotz (Audi A4 B5 Quattro) a été célébré à la deuxième place. Burri (VW Scirocco) a réussi à monter sur la troisième marche du podium malgré la fin prématurée de la saison aux Rangiers. Vous trouverez les autres classements dans le tableau ci-joint. Au total, 49 pilotes ont été classés et récompensés. Vanessa Zenklusen a été sacrée meilleure pilote féminine IS 2025. Roman Marty (Opel Kadett) a été le pilote «8 soupapes» le plus performant, se classant quatrième.

Vous trouverez de plus amples informations sur l'IS Trophy (y compris le règlement 2026) en cliquant sur ce lien.