Dimanche prochain (28 juin), Reitnau accueillera la troisième manche du Championnat suisse de course de côte 2026. Plus de 170 voitures prendront le départ. Si l'on en croit les pronostics, cette course pourrait bien être la plus passionnante de l'année en termes de victoire du jour.
Il a déjà remporté deux victoires cette année, à Hemberg et à La Roche. Dimanche, il vise le triplé. Mais le héros local Robin Faustini n’en est pas tout à fait sûr: «S’il y a une course dont l’issue est assez incertaine, c’est celle de Reitnau!»
Un avis que d’autres partagent. Et qui s’explique avant tout par la courte longueur et les caractéristiques du parcours. Avec une longueur de 1,57 km, le parcours de Reitnau est plus court de 188 mètres que celui de Hemberg. Et lors de l’ouverture de la saison, la lutte pour la victoire du jour y avait déjà été très serrée. Marcel Steiner avait concédé 1,34 seconde au vainqueur Faustini en additionnant ses deux meilleures manches. Lors des deux premières manches, son retard était respectivement de 0,15 et 0,14 seconde. Cela représente (par manche) un peu moins de 80 centimètres de retard de Steiner sur Faustini.
Et Steiner n’est bien sûr pas le seul à talonner le double champion suisse de la montagne. Avec Victor Darbellay et Michel Zemp, deux autres pilotes prendront le départ à Reitnau, bien décidés à donner du fil à retordre à Faustini, invaincu depuis Les Paccots en 2023. «Si nous, les pilotes de deux litres, avons une chance de l’emporter, c’est bien ce week-end à Reitnau», estime Zemp. Darbellay tient un discours similaire. «L’année dernière, Reitnau était pour moi un terrain inconnu. Fort de l’expérience de 2025 et des connaissances supplémentaires que j’ai acquises depuis, j’aborde la course de dimanche prochain avec confiance.»
Faustini, le leader du classement, commente: «J’ai plus de puissance, c’est vrai. Mais ma Nova est aussi plus lourde que les voitures de Michel ou de Victor. Beaucoup dépendra donc de la qualité des sorties de virage. Nous avons bien sûr déjà élaboré un plan pour Reitnau. Mais nous ne saurons que dimanche après-midi s’il portera ses fruits.» Il en va de même pour le record du parcours établi par Faustini l’année dernière (47,20 sec). La capacité de ce record à résister aux assauts du week-end dépendra également de la météo. Plus les températures seront élevées, plus il sera difficile de battre les temps de 2025, année où il faisait également une chaleur étouffante. À l’heure actuelle, on annonce en tout cas 34 degrés pour dimanche et un risque d’orage croissant…
Du côté des voitures de tourisme aussi, le suspense est de retour. Roger Schnellmann a annoncé qu’il allait à nouveau mettre les gaz à fond à Reitnau, après avoir dû abandonner à La Roche dès la première manche en raison d’un problème de pression d’eau. Son adversaire numéro 1 sera très probablement à nouveau «Speedmaster». Le chef d’équipe de MB Motorsport prend de plus en plus ses marques au volant de sa Ford Escort Cosworth fraîchement acquise. À Hemberg, Schnellmann a dû se battre pour le garder derrière lui.
Le leader du classement général des voitures de tourisme, Bruno Sawatzki, attend lui aussi avec impatience la course en Argovie. Et ce n’est pas seulement pour l’ambiance: le pilote Porsche originaire de la vallée du Rhin nourrit des espoirs légitimes d’établir un nouveau record de catégorie dans l’Interswiss. Ce record est détenu depuis l’année dernière par Stephan Burri au volant de sa VW Scirocco, avec un temps de 56,94 sec. «Ce temps est à notre portée», affirme Sawatzki. «Et cela rapporterait deux points supplémentaires, ce qui pourrait s’avérer un avantage décisif au cours du championnat.»
À propos du parcours: avec ses 1,570 km, Reitnau est le parcours le plus court du Championnat suisse des courses de côte 2026. Le dénivelé total à franchir est de 111 mètres. La pente moyenne est de 6,9 %. Les passages clés du parcours sont les virages de départ et d’arrivée. Mais c’est aussi dans la chicane que l’on peut gagner ou perdre un temps décisif. Le meilleur temps à Reitnau est détenu par Robin Faustini – établi lors de la dernière édition en 2025 en 47,20 sec (= 119,746 km/h). Le record chez les voitures de tourisme est détenu par Roger Schnellmann avec sa Mitsubishi Lancer Evo VIII en 53,90 sec.
Reitnau est la seule course de côte du calendrier suisse qui se déroule uniquement le dimanche. Le programme est donc très serré. Le coup d’envoi sera donné à 6 h 30 avec la première des deux séances d’essais. À partir de 12 h 10, deux manches de course sont prévues par catégorie. Les temps des deux manches seront additionnés à la fin. Il n’y a pas de pause déjeuner. En revanche, un office religieux aura lieu de 10:30 à 11:15 h.
Pour en savoir plus sur la course de côte de Reitnau, cliquez sur ce lien.
Calendrier du Championnat suisse de course de côte 2026
6 et 7 juin, Hemberg*
13 et 14 juin, La Roche – La Berra*
28 juin, Reitnau
25 et 26 juillet, Ayent – Anzère*
14-16 août, St-Ursanne – Les Rangiers
29/30 août, Oberhallau*
12/13 septembre, Gurnigel
19/20 septembre, Châtel-St-Denis – Les Paccots
Remarque: les courses marquées d'un astérisque comptent pour le Championnat suisse junior.
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