Georges Gachnang était encore présent lors de la course de côte historique Ollon-Villars les 23 et 24 août derniers. Un mois plus tard, l'ancien pilote et constructeur de voitures de course est décédé à l'âge de 94 ans.

Originaire d'Aigle (VD), il a marqué le sport automobile suisse en fondant l'écurie Stabil CEGGA (Claude et Georges Gachnang Aigle) avec son frère Claude, décédé en 2021. Ensemble, ils ont participé aux plus grandes courses de côte avec des prototypes. Douze voitures de course ont été construites par la Scuderia CEGGA avec des moteurs Maserati et Ferrari, dont deux voitures de Formule 1. L'une d'elles, la CEGGA-Maserati, n'a jamais dépassé la phase de test. Les Gachnang ont inscrit le véhicule en 1962 à la course de Pau (FRA), qui ne comptait pas pour le championnat du monde de Formule 1. Le pilote était le Suisse Maurice Caillet. Caillet a participé aux essais, mais n'a pas réussi à se qualifier. Un mois plus tard, l'entreprise a participé au Gran Premio di Napoli sur le circuit de Posillipo. Là encore, Caillet a raté la qualification. Les frères Gachnang ont alors mis fin à leurs efforts en Formule 1 pour le moment.

En 1966, CEGGA construisit une autre voiture de Formule 1, équipée cette fois d'un moteur douze cylindres Ferrari. Georges Gachnang testa la voiture sur le circuit du Grand Prix de Monza. Cependant, il fut impossible de financer une participation officielle à la Formule 1. Le deuxième projet de Formule 1 fut donc également abandonné. À partir de 1967, la voiture fut utilisée pour des courses de côte. Elle a été vue pour la dernière fois lors du revival à Ollon-Villars.

Gachnang a également participé une fois aux 24 Heures du Mans, en 1960, avec une AC Ace équipée d'un moteur Bristol. Son coéquipier était André Wicky. Mais le duo n'a pas été classé en raison de la distance parcourue. La petite-fille de Gachnang, Natacha Gachnang, a également participé aux 24 Heures du Mans (en 2010 sur une Ford GT GT1 et en 2013 sur une Morgan LMP2). Lors du Le Mans Classic 2012, le père et la petite-fille se sont partagé le volant d'une Cooper Monaco. Le dernier numéro du magazine Auto Sport Suisse consacre un article à la petite-fille du défunt.

Le petit-fils de Georges Gachnang, Sébastien Buemi, a connu (et connaît toujours) beaucoup plus de succès que Natacha. Âgé de 36 ans, il a remporté quatre fois les 24 Heures du Mans avec Toyota et est un ancien pilote de Formule 1 chez Toro Rosso.

Auto Sport Schweiz présente ses sincères condoléances à la famille, aux proches et aux amis de Georges Gachnang. Les funérailles auront lieu demain vendredi 26 septembre à 14 heures au Temple du Cloître à Aigle.