Jannis Jeremias, champion suisse junior 2024 au courses des còte et en slalom, mènera une double carrière en 2026: en Suisse et en Allemagne, respectivement au volant d'une Honda Civic TCR et d'une Porsche GT3 Cup.

En 2025, Jannis Jeremias a dû lever le pied. Le fêté (Jannis a 26 ans aujourd’hui – joyeux anniversaire!) a obtenu l’année dernière son bachelor en banque et finance. Il fallait potasser ses cours plutôt que d’appuyer sur le gaz. Ce n’est qu’à La Roche, Anzère et au Gurnigel que Jeremias a pris le départ au volant de la VW Polo avec laquelle il avait encore remporté le titre de champion junior suisse en 2024. Il ne s’est présenté aux slaloms que lorsque son collègue Yves Hängärtner avait besoin d’aide.

Cette année, il pourrait y avoir quelques courses de plus. Le slalom de Bière ainsi que les courses de côte à Hemberg, Anzère et au Gurnigel figurent en tout cas au programme de Jeremias. Mais plus avec la Polo de Stephan Burri. L'année dernière, Jeremias s'est offert deux nouvelles voitures: une Honda Civic TCR et une Porsche GT3 Cup. Cette dernière est l'ancienne voiture IS de Paul Büetiger, qui a raccroché son casque en 2022 après le slalom de Chamblon. En 2020, la Honda appartenait encore à l’Allemand Mike Halder, un ancien pilote de haut niveau du TCR Germany.

Jeremias emmènera les deux voitures aux journées d'essais d'Ambri. Il est prévu qu'il dispute les courses en Suisse au volant de la TCR-Honda. Quant à la Porsche, il la pilotera aux côtés de son coéquipier de l'Ecurie Biennoise, Sandro Morros, dans le cadre de la «Golden Ära Classic Cup». Les deux pilotes se sont déjà entraînés ensemble. «Sandro a 30 ans d’expérience avec Porsche», explique Jeremias. «J’ai beaucoup à apprendre de lui.» Cinq courses sont au programme de cette série historique en Allemagne. «J’attends avec impatience la première manche au Jim Clark Revival», confie Jeremias, ancien champion suisse junior de curling.

Jeremias planifie ses engagements dans la «Golden Ära» avec Heuri Rennwagen et son chef d’équipe Peter Heuri. Va-t-il aussi laisser la Porsche s’exprimer en Suisse? «C’est pour le savoir que le test à Ambri est prévu.» Des engagements dans le cadre des Championnats d'Europe de course en montagne avec la TCR-Honda ne sont pas non plus exclus. «Je trouverais bien sûr génial qu’il y ait en Suisse, à chaque course de côte, autant de TCR que c’est le cas à Oberhallau. On obtiendrait alors toujours le maximum de points – et on aurait même des chances de décrocher un excellent résultat au Championnat suisse des voitures de tourisme.»

À propos du collègue Hängärtner: le vice-champion du Championnat suisse des slaloms 2025 s'est séparé de sa GP3-Dallara. Il participera cette année à plusieurs slaloms dans la catégorie LOCale au volant d'une ancienne Toyota GT86 ayant appartenu à Samuel Weibel, troisième du Championnat suisse des slaloms 2025.