Le week-end dernier a été un grand succès pour certains coureurs suisses actifs au niveau international. Dimanche, Nico Müller a par exemple franchi la ligne d`arrivée en deuxième position lors de la deuxième manche de la saison DTM à Hockenheim. Seul René Rast, coéquipier d`Audi, a été plus rapide. Müller avait commencé le week-end avec un meilleur temps aux essais libres, mais a ensuite dû se contenter de la 8ème place lors de la première manche pluvieuse samedi (vainqueur Marco Wittmann sur BMW). Cela a plombé l`ambiance pour le Bernois. «Je n`avais absolument aucune prise. J`étais déjà désespérément à la traîne dans le tour d`introduction. Mais près tout, j`ai marqué tout de même quatre points à la huitième place bien que j`avais espéré plus après le meilleur temps de vendredi.»

Dimanche, la tête blonde d`Audi a retrouvé soudainement le sourire. Müller s`est catapulté à la deuxième place, qu`il a gardée jusqu`à la fin, même s`il a dit après avoir franchi la ligne d`arrivée: «Je ne sais pas combien de temps j`aurais encore conserver mon avance sur Robin (Frijns). Il me reste donc encore beaucoup à faire jusqu`à la prochaine course.»

Après le premier week-end de course, Müller occupe la quatrième place avec 22 points. Les leaders sont les suivants: Wittman (34), Frijns (31) et Rast (24). La prochaine course aura lieu du 17 au 19 mai à Zolder.

Sébastien Buemi avait également de quoi se réjouir. Ce pilote romand polyvalent a remporté sa quatrième victoire de la saison au WEC de Spa-Francorchamps. La course de six heures, qui a dû être abandonnée 15 minutes avant la fin à cause des fortes chutes de neige (!), a été menée par la voiture sœur de Buemi jusqu`à la mi-temps. Cette dernière a toutefois connu un problème de capteur qui a ouvert la voie à Buemi et à ses deux coéquipiers Fernando Alonso et Kazuki Nakajima.

Buemi/Alonso/Nakajima sont confortablement premiers du championnat avec 31 points d`avance, mais le deuxième titre de Champion du Monde en Sportscar de Buemi après 2014 n`est pas encore assuré pour autant. A la fin de la saison au Mans (15/16 juin), une victoire permettra d`engranger 38 points, plus un point supplémentaire pour la pole position. Pour le trio Conway/Lopez/Kobayashi, cela signifie qu`ils doivent absolument gagner au Mans pour arracher le titre à Buemi. Lui et ses deux coéquipiers doivent terminer au moins septième sur le circuit de la Sarthe si la voiture sœur gagne.

Patric Niederhauser s`est également illustré à Brands Hatch. Le Bernois, qui avait déjà prédit à Monza que ses succès étaient encore à venir a fêté sa première victoire avec son coéquipier Reinhard Kofler (A) lors de la deuxième manche du Championnat d`Europe GT4. «Nous savions que nous devions choisir une stratégie différente de celle des concurrents lors de l`arrêt aux stands. C`est grâce à cela et l’outlap de mon coéquipier que nous avons gagné», a déclaré Niederhauser.

Dans la deuxième manche, Niederhauser était de nouveau sur le podium – cette fois en troisième position. Juste derrière un autre coureur suisse: Cédric Freiburghaus, qui a fêté son deuxième podium cette saison après avoir terminé troisième à Monza.

Fabienne Wohlwend peut elle aussi être satisfaite bien qu’elle n’est pas pu monter sur le podium. La pilote liechtensteinoise, qui part avec une licence suisse, était en première ligne de la grille au départ de la W-Series à Hockenheim et a terminé la course à la sixième place. L`Anglaise Jamie Chadwick a gagné la course.

Alex Fontana a également célébré un autre triomphe. Après sa première victoire à Sepang dans le championnat GT chinois, le pilote tessinois a également remporté la deuxième course à Ningbo.