Ricardo Feller a remporté ce week-end les 12 Heures de Sebring dans la catégorie GTD Pro. Mais d'autres Suisses se sont également illustrés: en Formule E, lors de la première manche du NLS, lors des rallyes en France et au WSK en Italie.
Lors de la première course de Formule E à Madrid (ESP), les trois Suisses ont tous marqué des points pour la troisième fois cette saison. Malheureusement, ils n’ont pas réussi à décrocher un nouveau podium, qui aurait été le cinquième de la saison. Edoardo Mortara a été le meilleur du trio en terminant cinquième, deux places devant Sébastien Buemi. Nico Müller a terminé huitième (avec le meilleur temps en course), juste derrière. Buemi avait franchi la ligne d’arrivée en sixième position, mais s’est vu infliger a posteriori une pénalité de 1,9 seconde. La direction de course a estimé que Buemi n’avait pas laissé suffisamment d’espace au Britannique Jake Dennis, qui était en mode attaque, lors d’une tentative de dépassement. Au classement général, Mortara occupe toujours la deuxième place, à onze points du leader Pascal Wehrlein. Müller est sixième (à 33 points de Wehrlein), Buemi neuvième (à 38 points de la tête). La victoire à Madrid est revenue au pilote Jaguar António Félix da Costa. La compétition se poursuit les 2 et 3 mai avec le double meeting à Berlin.
Pas de podium suisse non plus lors de la course IMSA à Sebring (États-Unis). Le Genevois Louis Delétraz a dû se contenter de la 7e place après douze heures de course. «Nous n’avons rien à nous reprocher», a déclaré le pilote Cadillac. «Nous avons tout tenté, nous avons même été en tête à un moment, mais la dernière phase de drapeau jaune nous a pris au dépourvu. Tous ceux qui étaient derrière nous avaient des pneus neufs.» Les résultats ont été d’autant plus réjouissants pour la Suisse en GTD Pro. Ricardo Feller y a remporté son premier triomphe à Sebring au volant de la Porsche Manthey. Philip Ellis, double champion GTD, n’a pour une fois pas franchi la ligne d’arrivée. La Mercedes n° 57 est entrée en collision avec un véhicule qui roulait en marche arrière sur la piste. La victoire au classement général à Sebring est revenue à Porsche pour la 20e fois.
La première manche de la NLS a également été source de réjouissances pour la Suisse. Le meilleur Suisse au classement général était Patric Niederhauser (Lamborghini), 8e. Fabio Scherer (Ford Mustang) s’est classé 11e, tandis que Raffaele Marciello (BMW) a terminé 12e après un arrêt au stand imprévu. La victoire du 58e Barbarossapreis est revenue à la voiture jumelle de Marciello, après que le vainqueur initial, Max Verstappen, au volant de la Red Bull-Mercedes, ait été disqualifié (sept sets de pneus au lieu de six). Le champion NLS Ranko Mijatovic a repris là où il s'était arrêté: avec une victoire de catégorie au volant de la BMW M2. Manuel Metzger a lui aussi remporté une victoire de catégorie. Il s'est imposé en AT2. Miklas Born et Julien Apothéloz ont terminé à la 26e place au classement général pour leurs débuts au volant de la KTM X-Bow.
Thibault Maret a réussi une bonne préparation en vue du prochain coup d'envoi du Championnat suisse des rallyes. Le Valaisan a terminé cinquième au classement général du Rallye Régional des Vignes (FRA) et a ainsi été le meilleur pilote Rally2 lors de sa première sortie avec sa nouvelle Citroën C3. Sacha Althaus et Lisiane Zbinden sont montés sur le podium lors du 44e Rallye Régional de Franche-Comté. Le Jurassien, vainqueur du Critérium Jurassien en 2024 et 2025, a fait forte impression en terminant troisième lors de son rallye de préparation. Derrière Althaus, Michaël Burri/Gaëtan Aubry ont pris la 4e place. Également dans le top 10: Joël Rappaz (6e), Nicolas Althaus (7e), David Erard (8e) et Olivier Burri (9e). Le troisième du Championnat suisse des rallyes de l’année dernière, Mathieu Zurkinden, a terminé deuxième au classement Rally4.
Passons au karting. À Franciacorta (ITA), où le Championnat suisse de karting autobau fera étape dimanche prochain, la finale de la WSK Super Masters Series était au programme. Du point de vue suisse, il y a eu des résultats positifs dans deux catégories. Chez les OK Juniors, Albert Tamm a terminé troisième. Le Tessinois a profité, dans le dernier virage, du duel entre les deux leaders et a ainsi réussi à monter sur le podium. Aurelio Longhitano était lui aussi troisième après avoir franchi la ligne d’arrivée (en OK-N Junior), mais il a perdu sa place sur le podium en raison d’une pénalité de trois secondes (pour avoir provoqué une collision).
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