Die Disziplinarkommission von Auto Sport Schweiz hat gegen den Schweizer Piloten Valentin Dähler, Hefenhofen, Lizenz-Nr. 5347, wegen schwerwiegender Reglementsverstösse beim Bergrennen Châtel-St-Denis – Les Paccots 2025 eine Lizenzsuspendierung von sechs Monaten sowie eine Busse verhängt.

Am 21. September 2025 kam es im Fahrerlager des Bergrennens Châtel-St-Denis – Les Paccots zu einem Vorfall mit dem Rennfahrzeug (Mini Cooper) des Piloten Valentin Dähler. Der Fahrer führte gemäss seinen Aussagen im Paddock einen unzulässigen Reifentest durch, um die Haftung seiner Slick-Reifen bei nasser Fahrbahn zu prüfen. Aufgrund eines technischen Defekts (Ermüdungsbruch der Radnabe) verlor er die Kontrolle über sein Fahrzeug und touchierte dabei sowohl das Rennfahrzeug eines anderen Piloten als auch ein Privatfahrzeug.

Durch das unkontrollierte Manöver im belebten Fahrerlager bestand eine erhebliche Unfall- und Sicherheitsgefahr für anwesende Personen und Teams. Die herbeigerufene Polizei führte vor Ort Atemalkoholtests durch. Diese ergaben beim Piloten hochgradige Werte.

Da sich der Fahrer nach dem Unfall nicht offiziell bei der Rennleitung abgemeldet hatte, galt er rechtlich weiterhin als aktiver Teilnehmer des laufenden Wettbewerbs. Die strafrechtlichen Aspekte der Sachbeschädigungen wurden von der zuständigen Staatsanwaltschaft des Kantons Freiburg unabhängig beurteilt; zivilrechtliche Ansprüche waren nicht Gegenstand des sportrechtlichen Verfahrens. Die strafrechtlichen resp. zivilrechtlichen Ermittlungen sind aktuell noch nicht abgeschlossen, was zu einer Verzögerung des sportrechtlichen Verfahrens gesorgt hat.

Nach Einsicht in die strafrechtlichen Ermittlungsakten und die Berichte der Rennleitung sowie nach der persönlichen Anhörung des Betroffenen kam die Disziplinarkommission zu folgendem Schluss:

• Verstoss gegen das Alkoholverbot: Unabhängig vom exakten Zeitpunkt des Konsums steht fest, dass während der laufenden Sportveranstaltung Alkohol konsumiert wurde. Dies verletzt Artikel 4.3 des Standardreglements Bergrennen, welches Alkohol im Wettkampf strikt untersagt und einen Grenzwert von maximal 0,10 ‰ vorschreibt.
• Gefährliches Verhalten: Der eigenmächtige Reifentest im Fahrerlager wird als grob fahrlässig eingestuft. Er verstiess gegen Artikel 12 des Internationalen Sportgesetzes (ISG) der FIA sowie gegen das Nationale Sportreglement (NSR) von Auto Sport Schweiz.
• Strafmilderung: Der Pilot zeigte sich vor der Kommission einsichtig, übernahm die Verantwortung und entschuldigte sich aufrichtig für sein Fehlverhalten. Dies wurde von der DK strafmildernd berücksichtigt.

In Anwendung der gültigen Reglemente hat die Disziplinarkommission am 4. November 2026 das folgende Urteil ausgesprochen:

1. Lizenzentzug: Dem Piloten wird die Lizenz für die Dauer von 6 Monaten ab dem 4. November 2026 entzogen bzw. verweigert.
2. Busse: Es wird eine Geldbusse in Höhe von CHF 2'500.00 verhängt.
3. Verfahrenskosten: Die Kosten des Verfahrens von CHF 1’500.00 (exkl. MwSt.) werden vollständig dem Beschuldigten auferlegt.

Der verurteilte Pilot hat den Entscheid akzeptiert, auf Rechtsmittel (Berufung) verzichtet und die finanziellen Sanktionen bereits vollständig beglichen. Das Urteil ist damit rechtskräftig. Gemäss Artikel 12.20.1 des Internationalen Sportgesetzes (ISG) ist Auto Sport Schweiz zur Veröffentlichung dieses Entscheids ermächtigt.