Mathias Schläppi mischt in seiner zweiten Rallye-Saison ganz vorne im DMSB Rallye-Cup mit. Seine bisherige Bilanz: ein erster und ein zweiter Platz in der Klasse NC3.

Mathias Schläppi gehört in der Schweiz zu den Piloten, die so ziemlich mit jedem fahrbaren Untersatz schnell sind. Seit dem vergangenen Jahr nimmt der 48-jährige Meiringer regelmässig am DMSB Rallye-Cup in Deutschland teil. Und das mit Erfolg! Die ersten beiden Rallyes 2025 hat der Peugeot-Pilot auf dem Podium der Klasse NC3 für Fahrzeuge zwischen 1600 und 2000 cm³ beendet. Am Wochenende wurde er bei der Ostalbrallye Klassenzweiter, bei der ADAC Rallye Kempenich Mitte März stand er ganz oben auf dem Podest.

Zeit zum Zurücklehnen und die Schönheiten der Natur zu geniessen hat Schläppi keine. Die NC3 ist nicht nur das teilnehmerstärkste Feld in der zweiten Liga des deutschen Rallyesports, an der Spitze geht es um Zehntelsekunden. Zuletzt bei der Ostalbrallye rund um das schwäbische Abtsgmünd ging es auf den letzten Kilometern richtig zur Sache. Gerade einmal eine Sekunde trennten die ersten beiden im Kampf um den Klassensieg. Doch ein kleiner Fehler auf dem 15-km-Rundkurs sorgte letztlich für die Entscheidung. «Ich habe in einer Rechtskurve die Bremse einen Augenblick zu früh gelöst. Dadurch kam ich links aufs Gras, habe einige Sekunden und gehörig Schwung für die schnelle Passage verloren, die darauf folgte», beschreibt Schläppi die Situation. Kleiner Fehler, grosse Wirkung: Am Ende kamen er und Co-Pilot Dominique Juple aus Bauma (ZH) auf Platz 2 ins Ziel.

Neben der umkämpften Platzierung in ihrer Klasse konnten die beiden Schweizer einen Achtungserfolg im Gesamtklassement erringen: Mit Platz 10 kamen sie vor zahlreichen Fahrzeugen leistungsstärkerer Klassen ins Ziel. Zudem liegt Schläppi mit diesem Ergebnis auf dem zweiten Meisterschaftsrang im Ravenol DMSB Rallye-Cup und ist damit also voll im Rennen um den Titelkampf. «Als Racer willst du immer als erster ins Ziel kommen», resümiert Schläppi. «Aber es war eine super Rallye mit einem tollen Zweikampf und sehr guten Prüfungen. Zudem konnte ich am Tag zuvor meinen ersten Test im Rally4 absolvieren. Davon bin ich nach wie vor begeistert.»

Bereits in zehn Tagen geht es für Schläppi weiter – mit der Osterrallye Zerf unweit von Trier, wie alle anderen Veranstaltungen im Rallye-Cup ein Eintagesevent, an dem Distanzen von jeweils rund 70 Wertungskilometern zurückgelegt werden müssen.