Samedi 10 octobre aura lieu à Wohlen la grande finale du Championnat suisse de karting autobau 2026. Si vous ne vous êtes pas encore inscrit, vous pouvez le faire jusqu’au samedi 3 octobre (minuit) sur https://www.go4race.ch/. Nous nous réjouissons de votre participation et souhaitons d’ores et déjà bonne chance à tous les participants !

Si vous avez des questions ou besoin de précisions, n’hésitez pas à nous contacter (info@motorsport.ch ou tél. 031 979 11 11). Vous trouverez des informations sur le circuit en cliquant sur ce lien.

La CIK-FIA a publié une information concernant une nouvelle spécification de protection de roue arrière homologuée.

L’objectif de la CIK-FIA est d’introduire définitivement la protection des roues arrière avec boucliers de roue homologué à partir de la saison 2027. Cela concerne pour l’essentiel tous les championnats FIA de karting et les manifestations internationales. À partir de 2028, seul le dispositif de protection de roue arrière avec boucliers de roue homologué sera autorisé.

L'autobau championnat suisse de karting prévoit l’introduction obligatoire de la protection de roue arrière avec boucliers de roue à partir de la saison 2028.

Vous trouverez plus d'informations sur l'homologation ici: CIK-FIA Regulations

Nous sommes à ta disposition pour répondre à tes éventuelles questions au 031 979 11 11 ou par e-mail à info@motorsport.ch

La Commission disciplinaire (CD) d’Auto Sport Suisse (ASS) a rendu un jugement fondé sur les faits concernant une infraction grave au règlement dans le domaine du karting. La pilote concernée est Emily Hunkeler (12/11/2020), titulaire de la licence d’entraînement Puffo n° 504008.

Qualification en tant que course
Au vu du dossier et de la cérémonie de remise des prix dont l’organisation a été prouvée, la CD a qualifié l’épreuve «T4 Tillotson Euro Cup, catégorie Bambino», qui s’est déroulée les 16 et 17 mai 2026 sur le circuit South Garda Karting (ITA), comme une compétition ou une course au sens du Code sportif Internationale (CSI) de la Fédération internationale de l’automobile (FIA). Emily Hunkeler a donc participé à une compétition de karting avec une licence d’entraînement «Puffo» non autorisée à cet effet. Conformément aux dispositions du règlement des licences de la Commission Sportive Nationale (CSN) pour le karting (Annuaire du karting 2026, chapitre III) ainsi qu’à la «fiche d’information Puffo» correspondante, la licence d’entraînement Puffo autorise exclusivement la participation à des courses de démonstration et à des séances d’entraînement avec du matériel de la catégorie Puffo. La participation à des courses est explicitement exclue.

Utilisation de matériel non autorisé et risque potentiel
Outre la participation non autorisée à la course, un kart nettement plus puissant que ce qui est prévu dans le cadre de la licence d’entraînement Puffo a été utilisé lors de cette compétition. Le non-respect des spécifications techniques de la catégorie Puffo représentait un risque potentiellement élevé pour l’enfant. Emily Hunkeler a ainsi enfreint plusieurs dispositions en vigueur de l’ASS.

Responsabilité juridique et sanctions
La CD constate qu’Emily Hunkeler, âgée de cinq ans, n’est pas en mesure de lire et de comprendre les règlements en vigueur. La responsabilité principale des infractions aux dispositions en vigueur incombe au tuteur légal, Markus Brun.

Toutefois, comme le tuteur légal ne possède pas lui-même de licence délivrée par Auto Sport Suisse, aucune sanction sportive ne peut lui être infligée par la CD. Parallèlement, le CSI ne prévoit aucune atténuation de peine pour les mineurs. Pour ces raisons juridiques, c’est la pilote titulaire d’une licence, Emily Hunkeler, qui est sanctionnée dans cette affaire.

Décision de la CD
Afin de protéger les mineurs et en application des règlements en vigueur, la CD prononce le jugement suivant à l’encontre d’Emily Hunkeler:

1. Retrait/suspension de licence: la licence d’entraînement Puffo n° 504008 est retirée avec effet immédiat. Il est renoncé à la délivrance d’une nouvelle licence d’entraînement Puffo ou de toute autre licence jusqu’au 31 décembre 2027. Le retrait ou la suspension de la licence est valable dans le monde entier et sera enregistré en conséquence auprès de la FIA.
2. Amende: une amende d’un montant de 2000,00 CHF est infligée.
3. Frais de procédure: Les frais de procédure sont fixés à CHF 1500,00 (hors TVA) et sont entièrement à la charge de la partie condamnée.
4. Publication: Conformément à l’article 12.20.1 du CSI, le jugement peut être publié par l’ASN (Auto Sport Suisse).

La décision a été notifiée par écrit à la partie condamnée, accompagnée des voies de recours. Aucun appel n’a été interjeté dans le délai de 96 heures.

Aucune course n'attire autant de spectateurs qu'à Wohlen! Et c'est bientôt le moment: la course à domicile du Championnat suisse de karting autobau, la finale du championnat de cette année, aura lieu le samedi 10 octobre 2026. Ceux qui ne se sont pas encore inscrits peuvent le faire sur www.go4race.ch jusqu'à une semaine avant (samedi 03 octobre, 24h00). Cela vaut la peine d'y participer. Le Championnat suisse de karting autobau offre non seulement des champs de course attrayants, mais le niveau élevé et les luttes de position passionnantes caractérisent le championnat depuis des années.

Nous nous réjouissons de ton inscription! Nous sommes à ta disposition pour répondre à tes éventuelles questions au 031 979 11 11 ou par e-mail à info@motorsport.ch

Pour tous les amis du karting, tantes, parrains et autres connaissances: L'entrée à la finale du Championnat suisse de karting autobau est gratuite!!!

Le Championnat suisse de karting autobau a disputé ce week-end sa cinquième manche de la saison 2026 au Kartodromo de Crémone. Le résumé est désormais disponible en ligne! Cliquez sur l'image, et c'est parti!