Les licences de karting et d'e-sport du pilote Karel Staut ont été réactivées avec effet immédiat. En revanche, la suspension mondiale de sa licence de sport automobile reste inchangée et maintenue jusqu'au 31 décembre 2026.
À la suite des audiences de la Commission de discipline (CD) d'Auto Sport Suisse du 8 octobre 2025 et du Tribunal National D'appel (TAN) du 19 novembre 2025, plusieurs sanctions avaient été prononcées à l'encontre du pilote Karel Staut. Le conducteur, alors âgé de 14 ans, avait participé de manière illicite à des courses sur circuit de sport automobile sans détenir la licence requise et valide.
La CD avait alors prononcé une suspension de sa licence de sport automobile jusqu'au 31 décembre 2026. En raison d'amendes et de frais de procédure restés impayés pour un montant total de 12'121.50 CHF, la Commission Sportive Nationale (CSN) avait par la suite également suspendu ses licences de karting et d'e-sport.
Les montants dus ayant été intégralement soldés en date du 5 août 2026, Auto Sport Suisse lève avec effet immédiat les suspensions prononcées dans les secteurs du karting et de l'e-sport.
La suspension mondiale de la licence de sport automobile n'est pas affectée par cette levée partielle et reste pleinement en vigueur jusqu'à son échéance réglementaire, fixée au 31 décembre 2026.
C'est avec beaucoup d'impatience que l'on attend, dimanche prochain, le 23 août, la cinquième manche du Championnat suisse de karting autobau à Crémone (ITA). Aucune décision ne devrait encore être prise, à moins que…
Pour la deuxième fois depuis 2025, le Championnat suisse de karting autobau fait étape au Kartodromo de Crémone, en Italie. La cinquième manche de la saison promet d’être particulièrement passionnante. En effet, dans aucune des quatre catégories, aucun pilote n’a jusqu’à présent réussi à se détacher véritablement.
C’est Dan Allemann qui dispose de la plus grande avance dans la catégorie X30 Challenge Switzerland. Le fils de Ken Allemann, propriétaire de l’écurie Spirit, compte 43 points d’avance sur Michael Müller, de l’écurie Virtus Motorsport, avant la course de Crémone. S’il parvient à porter cet écart à 75 points ce week-end, le titre lui serait déjà assuré avant même la finale à Wohlen, le 10 octobre. La capacité d’Allemann junior à sceller le sort du championnat est incontestable. Âgé de 14 ans et originaire de Birrhard (AG), il dispose d’une grande expérience. Et sa vitesse est indéniable. Cependant, son poursuivant Müller s’est révélé être un adversaire redoutable cette saison. Ce pilote chevronné originaire de la région de Glaris est monté sur le podium lors des douze courses disputées jusqu’à présent. Il n’a encore jamais concédé plus de 24 points à Allemann en un week-end. Il est donc tout à fait possible que le pilote de 26 ans parvienne à repousser l'issue du championnat. Peut-être même avec l'aide d'Alexis Genolet. Le pilote de l'équipe LKM occupe la 3e place du championnat (à 43 points de Müller) et pourrait bien encore prendre des points au leader Allemann à Crémone. Et puis il y a aussi Nicola Mateo Frigg, quatrième au classement, de l'équipe MH Racing. L’année dernière, il avait réalisé un «Grand Chelem» chez les juniors à Crémone.
C’est le pilote Spirit Ben Iten qui dispose de la deuxième plus grande avance chez les Super Minis. Le Zougois compte 37 points d’avance sur sa coéquipière Joy Allemann. Cette dernière a récemment rattrapé son retard à 7 Laghi en remportant trois victoires et pourrait, avec une performance similaire à Crémone, relancer la course au titre. Une chose est déjà certaine: le titre reviendra (dans des circonstances normales) à Spirit Racing. En effet, le troisième du classement, Kimi Prost, court lui aussi pour l’équipe de Bremgarten (AG), mais accuse déjà un retard de 66 points sur Iten. Il est particulièrement réjouissant de constater que le nombre de participants chez les Super Minis a de nouveau doublé par rapport à la dernière course. Liam Allemann, par exemple, est de retour sur la ligne de départ. Le fils de l’ancienne championne d’Europe de karting Cyndie Allemann est monté d’emblée sur le podium lors de la troisième course à Levier (FRA).
Seuls 25 points séparent les deux pilotes les plus rapides de la catégorie KZ2. Kilian Boss, de l'équipe Swizz Evenzz, a toutefois eu le vent en poupe lors des deux dernières courses face à Paolo Castagnetti (Gerber Team Corse). Côté victoires, Boss mène également 5 à 4. Mais la tâche ne sera pas facile pour l'ancien vainqueur du Projet Young Drivers. À Crémone, Castagnetti mettra tout en œuvre pour réduire son retard. Les deux pilotes ne pourront toutefois certainement pas se disputer le titre entre eux en toute tranquillité. Avec Florian Esteve (3e, DEL motorsports) et les deux pilotes privés Bastien Liénard (4e) et Kai Perner (5e), d’autres pilotes de kart à boîte de vitesses rapides sont également dans la course. Emilien Koestner (également chez DEL motorsports) et Remo Largo (Swiss Hutless) ont eux aussi affiché une tendance à la hausse ces derniers temps.
La lutte pour le titre chez les OK Juniors reste totalement ouverte. Dilan Roman Fricker (Swiss Hutless) a réussi, grâce à un week-end parfait à 7 Laghi, à rattraper le leader Alejandro Campos (Spirit Racing). À deux courses de la fin, les deux pilotes ne sont séparés que par un seul point. À Crémone, lors de l’avant-dernière course, ils ne subiront pas beaucoup de pression de la part de leurs poursuivants. Du moins en ce qui concerne le championnat. Aurelio Longhitano, actuellement troisième, ne participera pas à la course en Italie. Quant à Cyrill Sarkar (MH Racing), quatrième, il accuse déjà un retard de 79 points sur la tête du classement. Zoltan Coigny (Spirit Racing) est lui aussi trop loin pour avoir une influence sur le championnat. Le jeune Vaudois a manqué jusqu’à présent la moitié de la saison du championnat suisse en raison de ses engagements internationaux, mais il est actuellement en grande forme et pourrait bien influencer indirectement l’issue du championnat à Crémone.
À propos du circuit: Situé à mi-chemin entre Milan et Bologne, Le Kartodromo ultramoderne de Crémone accueille cette année, pour la deuxième fois, une manche du championnat suisse de karting autobau. Avec ses 1 224 mètres de long et ses 16 virages, ce circuit figure parmi les meilleurs d’Italie et accueille de nombreuses courses internationales. C'est ainsi qu'en 2025, par exemple, le Championnat du monde de karting dans la catégorie OK-N s'est déroulé à Crémone, tout comme la finale mondiale IAME (également en OK-N). Le circuit se compose d'un secteur intérieur sinueux et d'une longue ligne droite de départ et d'arrivée légèrement courbée. L'une des meilleures occasions de dépassement se présente à la fin de la ligne droite opposée.
Vous trouverez de plus amples informations sur le Championnat suisse de karting autobau sur https://motorsport.ch/de/kartsport. Le chronométrage et le live timing à Crémone seront assurés par www.savoiechrono.com
Programme
Samedi 22 août
09h00-17h30, essais libres selon programme de l'exploitant du circuit
Dimanche 23 août
09h00-09h52, essais officiels (10 min par catégorie)
10h00-10h36, essais chronométrés de 6 minutes par catégorie
10h45-12h05, Course 1
12h05-13h15, Pause déjeuner
13h25-14h45, Course 2
14h45-16h25, Courses finales
vers 17h00, Remise des prix (toutes catégories)
Calendrier du Championnat suisse de karting autobau 2026
29 mars, Franciacorta (ITA)
19 avril, 7 Laghi (ITA)
31 mai, Levier (FRA)
12 juillet, 7 Laghi 2 (ITA)
23 août, Crémone (ITA)
10 octobre, Wohlen
Dimanche 23 août aura lieu à Crémone (ITA) la cinquième manche du Championnat suisse de karting autobau 2026. Si vous ne vous êtes pas encore inscrit, vous pouvez le faire jusqu’au dimanche 16 juillet (minuit) sur https://www.go4race.ch/. Nous nous réjouissons de votre participation et souhaitons d’ores et déjà bonne chance à tous les participants!
Si vous avez des questions ou besoin de précisions, n’hésitez pas à nous contacter (info@motorsport.ch ou tél. 031 979 11 11). Vous trouverez des informations sur le circuit en cliquant sur ce lien.
La relève suisse n'a plus à rougir de ses performances sur la scène internationale depuis longtemps. Le week-end dernier, plusieurs pilotes de karting ont brillé lors de différentes compétitions.
Zoltan Coigny fait partie de ces jeunes pilotes qui ont déjà souvent fait parler d’eux à l’international. Le week-end dernier, le jeune Vaudois a remporté une nouvelle victoire lors de la «Nightrace» organisée par IAME Italy à Lonato (ITA). En finale, le pilote Spirit a pris le dessus sur son compatriote Orlando Rovelli dans la catégorie S125-Junior. Grâce à Elia Nützi (6e) et Lorenzo Zucchetto (10e), quatre Suisses au total se sont classés dans le top 10. «Lors des qualifications, nous n’avons pas été tout à fait aussi rapides au tour que nous l’espérions», a déclaré Coigny. «Mais notre rythme en course était excellent. Un grand merci à l’équipe pour son engagement sans faille.» Au classement général du championnat, Coigny occupe la 2e place. Avec encore une course à disputer (le 13 septembre à Viterbo), il a encore toutes ses chances de remporter le titre! À ce propos: Lorik Shahinaj (6e) chez les Minis (moins de 10 ans) et Kimi Prost (9e) chez les Minis (plus de 10 ans) ont également décroché des places dans le top 10.
Dan Allemann se distingue lui aussi régulièrement sur la scène internationale. Lors de la quatrième manche du Championnat d’Europe à Kristianstad (SWE), ce pilote Spirit âgé de 14 ans avait décroché la pole position. Malheureusement, son moteur est tombé en panne lors des manches qualificatives, ce qui a réduit à néant ses chances d’obtenir un résultat de haut niveau. En finale, il a néanmoins réussi à remonter jusqu’à la 16e place.
Alexis Genolet a également disputé la troisième et dernière manche à Kristianstad (SWE) dans le cadre du FIA Academy Trophy Senior. Le jeune Genevois était bien décidé à repartir à l’attaque après un week-end mitigé à Mülsen (GER) et à décrocher peut-être encore le titre. Comme lors de la manche d’ouverture à Valence (ESP), le pilote de l’écurie LKM Racing a réalisé une finale grandiose. Il a maîtrisé son adversaire dans la lutte pour le titre, le Britannique Albert Lapper, jusqu’au drapeau à damier. Malheureusement – du point de vue de Genolet –, cela a tout de même suffi à ce dernier pour remporter le titre senior, son avance au classement général étant suffisamment importante. Et les choses ont empiré pour Genolet. Lors des vérifications techniques d’après-course, il a été disqualifié de la finale pour sous-poids. Petite consolation: ses concurrents directs n’ayant marqué que peu ou pas de points, Genolet a pu conserver sa deuxième place au classement général. Félicitations!
Le Championnat suisse de karting autobau est déjà aux deux tiers de la saison. Les deux dernières manches auront lieu le 23 août (à Crémone) et le 10 octobre (à Wohlen). Ensuite, cette saison sera déjà de l’histoire – et la grande cérémonie de remise des titres sera à l’ordre du jour. Celle-ci se déroulera le 14 novembre 2026. Elle aura lieu dans le magnifique «autobau Erlebniswelt» à Romanshorn, siège du sponsor principal et éponyme du CSK.
Les invitations et les informations détaillées concernant la remise des prix seront envoyées après la finale à Wohlen. D’ici là, l’attention se porte sur les deux dernières courses. Ceux qui ne se sont pas encore inscrits pour la cinquième manche à Crémone peuvent le faire sur www.go4race.ch jusqu’au dimanche 16 août (minuit).
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