Nico Müller se trouve dans une forme olympique comme jamais par le passé. Jusqu`à présent, le Bernois a marqué des points dans toutes les courses de la saison. Au point culminant de la saison au Norisring, il a remporté dans la huitième course déjà sa quatrième place sur le podium. Parti de la pole position, Müller a été ralenti par la voiture de sécurité après seulement quelques tours. Comme certains de ses concurrents s`étaient déjà arrêtés, Müller a dû se lancer dans une course poursuite qui s`est terminée par la 2e place derrière le vainqueur René Rast. «Mon point fort a été la manœuvre de dépassement contre Joël Eriksson dans le dernier virage», a déclaré Müller. «La voiture de sécurité m`ayant ruiné la course, je m`étais fixé au minimum cet objectif.» Lors de la deuxième manche, Müller a fait se retourner le pôle setter Rast au premier tour, ce qui lui a valu un Drive Through. Une fois de plus, Müller a remonté le peloton par derrière et s`est assuré de précieux points en remportant le 8e rang (vainqueur Bruno Spengler). Au classement général, Nico figure au 2^e rang, 25 points derrière Rast. «Je suis désolé pour ce qui s’est passé avec René», s`est excusé Müller auprès de l`équipe après la course. «Nous aurions facilement pu nous battre pour la victoire aujourd`hui. Nous étions absolument parfaits en termes de vitesse.»

Comme Müller, Fabienne Wohlwend a marqué régulièrement des points dans la série W. Au Norisring, la coureuse liechtensteinoise a raté de justesse sa deuxième place sur podium en remportant le quatrième rang. Après quatre des six courses, elle occupe également le 4^e rang au classement général avec 41 points. Wohlwend n`a plus guère de chance de remporter le titre. La leader britannique Jamie Chadwick a en effet 42 points d`avance sur elle et est suivie par Beitske Visser des Pays-Bas et Marta Garcia d`Espagne, qui a remporté sa première victoire au Norisring.

S’en réjouit-il? Près de 14 jours après avoir terminé les 24h du Nürburgring, Marcel Fässler a hérité de la troisième place. La raison: sur la Porsche 911 GT3 R de Manthey Racing avec le numéro de départ 911, qui a été à l’origine classé au 2^e rang, on a constaté des performances irrégulières du moteur lors de l`inspection de routine. On ne sait pas encore si Manthey contestera la décision des commissaires sportifs et fera appel. Le troisième rang de Fässler lui a permis de monter la troisième fois sur le podium de la course classique dans l`Eifel après 2011 et 2017. À cette époque, il avait aussi terminé troisième. Le double vainqueur du Mans n`a encore jamais remporté la course sur la Nordschleife. En fin de semaine, ce pilote d’Einsiedeln a d’ailleurs été engagé par l`IMSA à Mosport. Avec son coéquipier Oliver Gavin, il a terminé huitième dans la catégorie GT. Simon Trummer a obtenu la même position parmi les prototypes.

Les victoires d`Autorama Motorsport par Wolf-Power Racing sont presque devenues une habitude. L`équipe autour de Yannick Mettler, Stefan Tanner, Ralf Henggeler, Jérôme Ogay et Marlon Menden a remporté sur sa VW Golf GTi TCR la troisième victoire de la saison européenne aux 24 h de Portimão et la quatrième victoire générale dans la Hankook 24 Series de cette année.