Opel hat mit dem Mokka GSE Rally im Frühjahr die nächste Entwicklungsstufe im elektrischen Rallyesport vorgestellt. Im Dezember veranstaltet der Hersteller einen Test für Nachwuchsfahrer. Auch ein Schweizer oder eine Schweizerin darf mitmachen.

Opel betreibt seit 2021 erfolgreich elektrischen Motorsport. 2023 war der ADAC Opel Electric Rally Cup im Rahmenprogramm der Rallye du Chablais am Start. Mit Cyndie Allemann fuhr damals sogar eine Schweizerin als Gastfahrerin mit. Inzwischen hat Opel als Pionier im elektrischen Rallyesport mit dem Mokka GSE Rally die nächste Entwicklungsstufe vorgestellt. Um im Hinblick auf die bevorstehende Saison 2026 möglichst viele Fahrer zu begeistern, lädt Opel am 8./9. Dezember zu einem Test nach Pferdsfeld (bei Bamberg) in Deutschland ein. Gesucht wird ein Nachwuchsfahrer resp. eine Nachwuchsfahrerin, der oder die Interesse am elektrischen Rallyesport hat. Teilnahmebedingungen sind: Maximum 25 Jahre alt und im Besitz eines Führerscheins. Rallyekenntnisse sind von Vorteil, werden aber nicht zwingend vorausgesetzt. Es dürfen sich also auch interessierte Slalom-, Berg- oder Kartfahrer/fahrerinnen melden. Wer Interesse hat, kann sich bei Eric Jordan, dem Veranstalter der Rallye du Chablais, melden: eric.jordan@rdch.ch (cc: eichenberger@motorsport.ch)

Zum Auto: Der Mokka GSE Rally verfügt über eine elektrische Spitzenleistung von 207 kW (280 PS) und ein Drehmoment von 345 Newtonmeter. In Verbindung mit ausgeklügelter Motorsport-Technik entspricht dies einer Performance auf dem Niveau eines Rally4-Fahrzeugs. Ein Lamellen-Sperrdifferenzial und ein Renngetriebe sorgen zusammen mit verstärkten Antriebswellen und Radnaben für den Vortrieb. Das Rallye-Fahrwerk von Bilstein besteht aus verstärkten McPherson-Federbeinen und Uniball-Aufnahmen an der Vorderachse sowie einer Hinterachse mit modifizierten Federn und Dämpfern. Elektronische Fahrhilfen wie ABS, ESP, Spurhalte-Assistent und Traktionskontrolle sucht man beim Mokka GSE Rally vergebens.