En collaboration avec l'équipe Autorama et le programme junior Mission:Pro, Auto Sport Suisse offre un prix spécial aux champions suisses de karting 2021 des catégories KZ2, OK Senior, OK Junior et X30.

Le passage du karting à la course automobile est souvent très difficile. Et est généralement associée à des coûts nettement plus élevés. Ceux qui choisissent la voie classique des courses de formule doivent mettre la main à la poche, même au niveau le plus bas, la formule 4.

Les exemples des anciens pilotes de karting suisses Julien Apothéloz et Miklas Born prouvent que cela peut aussi se faire à moindre coût. Les deux ont trouvé leur voie dans les courses internationales de GT via la TCR. Tous deux participent au GT World Challenge cette année et ont fait un grand pas vers l’objectif de devenir des pilotes de course professionnels.

En collaboration avec l'équipe d'Autorama et le programme junior Mission:Pro, Auto Sport Suisse offre donc aux champions suisses de karting 2021 des catégories KZ2, OK Senior, OK Junior et X30 Challenge Switzerland un test avec la VW Golf GTi TCR d'Autorama Motorsport.

Pour donner à la communauté suisse du karting un aperçu de ce projet, un événement d'information comprenant un petit apéritif aura lieu la veille de la troisième manche du championnat suisse de karting autobau à Franciacorta, en Italie, le samedi 26 juin, à partir de 18 heures. Le patron de l'équipe Autorama, Stefan Tanner, et les deux pilotes Yannick Mettler et Miklas Born seront présents pour fournir des informations et répondre à toutes les questions.

Le test pour les quatre champions dans les catégories KZ2, OK Senior, OK Junior et X30 Challenge Switzerland aura probablement lieu en mars 2022. Les gagnants seront informés en temps utile.

Tous les pilotes (y compris les parents) sont invités. Bien sûr, aussi ceux qui ne sont pas en route vers le titre. Les initiateurs et la VW Golf GTi TCR exposée sur place espèrent une forte participation.

Avec toutes les mauvaises nouvelles! Voici la bonne nouvelle! Les pilotes peuvent s'inscrire à la course de côte d'Oberhallau jusqu'au 30 juin 2021.

Avec l'annulation des deux courses de côtes à Gurnigel et Massongex, c'est clair: il n'y aura pas de Championnat suisse de la montagne en 2021 (comme déjà en 2020). Néanmoins, il y a une lueur d'espoir pour tous les pilotes: La course à Oberhallau les 28/29 août aura lieu. L'organisateur a ouvert les inscriptions (jusqu'au 30 juin) sur sa page d'internet www.bergrennen-oberhallau.ch

«Nous voulons absolument organiser notre course», déclare le président du club, Sascha Schlatter. «D'abord pour les pilotes et ensuite pour qu'il y ait à nouveau un événement dans notre région.» L'appel lancé à la «communauté des course de côte» sur la page Facebook de l'organisateur est donc également sans équivoque: «Chers pilotes, maintenant c'est votre tour, car nous avons besoin de vous!»

Auto Sport Schweiz croise les doigts pour l'organisateur. Et l'auteur de cette article aimerait aussi voir au moins une course de côte se dérouler en Suisse en 2021!

Peu après l'annulation de la course de côte au Gurnigel, il est également clair que la course de côte à Massongex n'aura plus lieu avant 2022.

Pendant longtemps, il a semblé que la course de côte à Massongex aurait lieu les 21 et 22 août. Mais suite à l'annulation du Gurnigel, la course dans le Bas-Valais n'aura plus lieu avant 2022.

«En raison de la crise sanitaire, de nombreuses courses de côte automobile ont préféré reporter leur manifestation en 2022, à ce jour, nous sommes plus que deux courses inscrites au calendrier 2021. Malgré notre motivation et surtout, notre envie, nous nous voyons dans l’obligation de reporter également notre manifestation en 2022. Nous vous remercions infiniment pour votre soutien et nous espérons vous retrouver l’année prochaine.»

Le Championnat Suisse des rallyes 2021 entamera le vendredi/samedi sa deuxième manche avec le Rallye des Bornes qui se trouve à mi-chemin entre Genève et Chamonix.

Fin avril, la Commission sportive nationale (CSN) a décidé d'inscrire définitivement le Rallye des Bornes, organisé en France, au calendrier du Championnat suisse des Rallyes 2021. Le rallye, dont le parc d'assistance se trouve à La Roche-sur-Foron, à un peu moins d'une demi-heure au sud-est de Genève, est donc le deuxième rallye du championnat suisse de cette année après celui du Chablais.

De nombreux pilotes suisses se sont inscrits à la 30e édition du Rallye des Bornes. Un total de 116 voitures y seront au départ dans la catégorie des voitures modernes. Parmi les favoris pour la victoire finale figurent les deux Français Kevin Bochatay (Skoda Fabia R5) et Ludovic Gal (VW Polo R5), qui ont terminé premier et deuxième de la dernière édition du Rallye des Bornes 2019.

Le favori pour remporter le championnat suisse est Mike Coppens. Ce Valaisan de 42 ans a été le seul pilote à tenir tête au vainqueur Sébastien Carron lors du Rallye du Chablais. Reste à savoir si Coppens a également une chance de remporter la victoire finale. Pour le pilote Skoda de Verbier, il s'agira de sa première participation au Rallye des Bornes et en 2021 le sixième rallye au total. «Je vais me concentrer sur mon job et mes objectives; comme toujours», déclare Coppens. «Le résultat suivra ou pas. Mais je ne pense pas à une éventuelle victoire. Surtout pas une victoire au géneral. Les français seront intouchables sur leur terrain.»

À côté de Coppens, Ivan Ballinari et Jonathan Michellod devraient normalement se partager les deux places restantes sur le podium du Championnat suisse. Rappelons que Michellod cherchera sans doute à se rattraper après sa sortie au rallye du Chablais.

«Il serait exagéré de penser que, sans avoir fait de test, nous avons une chance contre Mike», déclare le champion suisse en titre Ballinari, qui comptera à nouveau sur Marco Menchini comme copilote au Rallye des Bornes. «Le classement final du Chablais reflète fidèlement le rapport de force actuel du championnat suisse. Et mon coéquipier Jonathan Michellod a également montré ce dont il est capable. Ce sera donc très serré. Mais je suis sûr qu’on va bien s'amuser.»

Parmi les autres pilotes suisses dans la catégorie supérieure, on trouve aussi Joël Rappaz et Alain Blaser, qui ont terminé 5e et 6e au «Chablais».

Parmi les Juniors et dans le Clio Swiss Trophy, le suspense sera également à l’ordre du jour. En France, les 3 premiers du Chablais, à savoir David Erard, Sacha Althaus et Jérémie Toedtli, ne se feront pas non plus de cadeaux au volant de leur Renault Clio RSR Rally5. Lors de la première rencontre, fin mai, le trio n'était séparé que de 7,1 secondes à l'arrivée. Ismaël Vuistiner sera également au départ. En raison de son âge, le Valaisan n'a plus le droit de participer aux Juniors, mais il menait le Clio Swiss Trophy au rallye du Chablais avec 25 secondes d'avance jusqu'à son accident dans l'ES5.

Le Trophée Michelin Suisse s’annonce également de nouveau palpitant ce week-end. On y assistera à une nouvelle édition du duel entre Walter Mathieu de France et Didier Postizzi de La Chaux près de Morges.

Comme au rallye du Chablais, les amateurs de voitures de rallye historiques y trouveront également leur compte. 34 équipes se sont inscrites dans la catégorie VHC. Pascal Perroud est l'un des favoris. Le pilote vaudois de 40 ans a occupé la deuxième place dans le «Chablais» jusqu'à la quatrième spéciale – avant d'abandonner.

Le rallye débutera le vendredi matin (18 juin 2021) avec l'ES1 de Monnetier à Cruseilles. Au total, onze épreuves spéciales sont prévues sur deux jours. Vous trouverez de plus amples informations sur le Rallye des Bornes sur Internet à l'adresse suivante: www.rallyedesbornes.sitew.fr

Dates du Championnat suisse des rallyes 2021
27-29 mai 2021, Rallye du Chablais
18/19 juin 2021, Rallye des Bornes (F)
2-4 septembre 2021, Rallye du Mont-Blanc Morzine (F)
24/25 septembre 2021, Rally del Ticino
21-23 octobre 2021, Rallye International du Valais

La course de côte au Gurnigel les 11/12 septembre n'aura finalement pas lieu. C'est ce qu'a décidé le conseil d'administration lors de sa réunion d'hier mardi.

En séance du 15 juin 2021, le comité de l'association Bergrennen Gurnigel a décidé d'annuler la course de côte au Gurnigel des 11/12 septembre 2021.

«Les incertitudes concernant la situation de COVID-19 sont trop grandes», peut-on lire sur le site de l'organisateur. «En outre, les coûts supplémentaires importants, ainsi que l'effort important en termes de personnel et les possibilités concernant l'infrastructure existante pour la mise en œuvre d'un concept de protection ne sont pas viables pour l'association. Nous nous réjouissons d'organiser le 51^ème édition de la course de côte au Gurnigel les 10/11 septembre 2022.»