Mardi dernier, dans le cadre du Projet Young Drivers, les essais de Formule 4 avec Jenzer Motorsport ont eu lieu sur le Circuit du Laquais, en France. Le chef d’équipe n’a pas tari d’éloges sur la promotion de cette année.

Andreas Jenzer, de Jenzer Motorsport, a déjà vécu bien des choses avec de jeunes pilotes prometteurs au cours de ses plus de 30 ans de carrière. C’est déjà la septième fois qu’il organise les essais «Young Drivers» d’Auto Sport Suisse (2013-2015 et 2023-aujourd’hui). Jamais encore il n’avait été aussi élogieux à l’issue de l’événement: «Un grand bravo aux neuf jeunes pilotes. Nous n’avons jamais mené le programme avec autant de facilité et de succès. Je n’ai certes pas vu grand-chose de l’action sur la piste. Mais avec mon expérience, ce que j’ai entendu me suffit – et là, je dois dire que j’ai été conquis!»

Au total, neuf jeunes pilotes prometteurs ont participé au test de cette année dans le cadre du Projet Young Drivers. Cinq d’entre eux avaient déjà un peu d’expérience. Neil Russell, Raul Martinez, Alexis Genolet et Alexander Zafiriadis avaient déjà pris part l’année dernière au test F4 d’une journée avec Jenzer Motorsport. À l’époque, toutefois, c’était encore à Bresse (FRA). Paul Andriotis est passé du karting à la course automobile en mai de cette année. Depuis, ce jeune de 15 ans originaire des environs du lac Léman a déjà effectué quelques essais et disposait – par rapport à la «concurrence» – de la plus grande expérience. Il en va autrement chez Felicitas Heidegger, Jah Bühler, Gianluca Bogo et Lenyo Gafner. Pour ce quatuor, il s'agissait des premiers mètres au volant d'une Tatuus Formule 4.

Les neuf pilotes ont effectué quatre relais de 15 minutes chacun. La séance s’est poursuivie par une analyse vidéo et des données. C’est principalement Levi Arn qui s’est chargé de la première. Arn a disputé la série d’hiver pour Jenzer Motorsport en début d’année et participe actuellement au Championnat italien de F4 pour l’écurie de Lyss. Lui aussi s’est montré très satisfait dans son rôle de «coach» à l’issue de cette journée d’essais. «Bien sûr, il y avait des différences. Tout le monde n’est pas parti de zéro. Mais on a constaté chez chacun une bonne courbe d’apprentissage au cours de la journée. De plus, tous étaient très avides d’apprendre et motivés.»

Pour les jeunes pilotes en devenir, le programme de formation d’Auto Sport Suisse s’est poursuivi dès hier, jeudi, avec un webinaire intitulé «Hydratation et électrolytes». D’autres ateliers sont prévus en septembre et octobre. Le nom du «Jeune pilote de l’année» 2026 sera dévoilé le 11 décembre lors du «Dîner des Champions» à Berne. Le vainqueur remportera un prix de 30’000 francs destiné au sport automobile.  

Après un programme pré-estival plutôt décontracté, les participants au programme Young Driver d’Auto Sport Suisse entament un mois d’août riche en événements. Outre des formations continues dans les domaines des réseaux sociaux, du marketing et de la nutrition, le temps fort absolu attend ces jeunes talents : l’essai obligatoire de Formule 4 sur le circuit du Laquais.

Avant les vacances d’été, les participants ont suivi un atelier consacré aux réseaux sociaux au siège d’Auto Sport Suisse. Ils ont ensuite découvert l’art martial du jiu-jitsu sous la houlette d’instructeurs spécialisés au centre d’arts martiaux de Bümpliz, tout en se dépensant physiquement. Après un webinaire en ligne début juillet consacré aux principes fondamentaux de la nutrition et de l’apport énergétique, un programme très chargé est désormais prévu pour le mois d’août.

Des apports passionnants sur le marketing et le mental

Samedi prochain, le 8 août 2026, la deuxième partie de l’atelier sur les réseaux sociaux se déroulera dans la matinée. L’après-midi, Felicitas Heidegger, la seule femme parmi les participants, recevra, avec ses collègues, de précieuses informations sur le marketing, l’autopromotion et les dossiers de sponsoring. Sans laisser de temps de répit, les activités se poursuivront le 18 août 2026 avec un webinaire consacré à la « force mentale ».

Le temps fort : essais de Formule 4 avec Jenzer Motorsport

Le temps fort sportif aura lieu le mardi 25 août 2026 : sur le Circuit du Laquais (FRA) se dérouleront les essais obligatoires de Formule 4, en collaboration avec l’équipe expérimentée de Jenzer Motorsport, basée à Lyss. Sur ce circuit de 2,4 kilomètres, les dix pilotes du programme Young Drivers – Paul Andriotis, Gianluca Bogo, Jah Bühler, Orlando Eisenreich, Lenyo Gafner, Alexis Genolet, Felicitas Heidegger, Raul Martinez, Neil Russell et Alexander Zafiraidis – effectueront environ 150 kilomètres d’essais. Ils seront étroitement suivis par le chef d’équipe Andreas Jenzer et ses ingénieurs. Les tours seront analysés minutieusement. Les pilotes recevront des retours d’expérience directement sur place afin de s’améliorer continuellement tout au long de la journée d’entraînement.

Ce mois d’entraînement intensif s’achèvera le 27 août 2026 par un nouveau webinaire consacré à la nutrition, qui mettra l’accent sur l’hydratation et les électrolytes.

Hier, mardi, une soirée de sim a eu lieu dans le cadre du Projet Young Drivers. Les courses se sont déroulées simultanément au Simcenter de Lyss (BE) et au Züriring de Dietikon (ZH).

Onze pilotes se sont affrontés hier, mardi, répartis entre les Simcenters de Lyss et de Dietikon. Et si on ne leur avait pas coupé le courant après 22 heures, ils seraient probablement encore en train de rouler… «On s’est vraiment bien amusés», a déclaré Gianluca Bogo, l’un des pilotes, au nom de ses collègues.

Au programme: deux séances d’essais libres, une séance de qualifications et une course de 25 minutes. L’objectif principal de cet exercice était de se familiariser avec le circuit de Bresse, en France. C'est sur ce circuit qu'aura lieu, le 25 août, un test de Formule 4 avec Jenzer Motorsport dans le cadre du PYD. Pour certains, le circuit et la Tatuus F4 étaient nouveaux, d'autres avaient déjà acquis de l'expérience sur simulateur et en conditions réelles en 2025. L'un d'entre eux, Neil Russell, a su mettre à profit son expérience avec brio et a pu être célébré comme vainqueur, couronné de laurier comme il se doit. Hasard ou pas, la deuxième place est revenue à son coéquipier chez UBIQ, Damiano Laneve, qui participe pour la première fois au PYD. Raul Martinez a terminé troisième. Tout comme Russell, il a déjà fait forte impression en Formule 4 en 2025, que ce soit sur simulateur ou en conditions réelles. Le meilleur temps en course a été réalisé à Lyss en 1:17,424 min par Alexis Genolet, qui avait terminé deuxième en PYD 2025. Le Genevois, arrivé un peu plus tard en raison de ses obligations scolaires, a su démontrer ses qualités même sans avoir participé aux séances d'essais.

À Dietikon, les festivités se sont poursuivies après la partie officielle. Tom Mächler, propriétaire du Züriring, a laissé les jeunes disputer une deuxième course: le Grand Prix de Zurich. Là aussi, la compétition a été intense, Orlando Eisenreich s’adjugeant la pole position et Gianluca Bogo la victoire. Ce dernier a d’ailleurs couru toutes les sessions sur un simulateur Full Motion. Nous ignorons quand ses tremblements ont cessé… «En tout cas, je le sens bien dans le dos», a déclaré Bogo.

Nous tenons ici à remercier tout particulièrement l’équipe du Züriring, David Emch de la piste de karting de Lyss et Stefan Frank de la RacingFuel Academy à Horgen. Sans leurs compétences, il n’aurait pas été possible d’organiser la course simultanément à deux endroits différents.

Plus de photos sur Facebook et Instagram. 

Pour certains, ce fut une conclusion réussie, pour d'autres, le début du programme de formation des jeunes talents. Samedi, le coup d'envoi 2026 du Projet Young Drivers d'Auto Sport Suisse a été donné à l'Eventcenter Seelisberg.

Pour la troisième fois consécutive, le coup d'envoi du Projet Young Drivers d'Auto Sport Suisse a été donné à l'Eventcenter Seelisberg. Comme les années précédentes, l'hôte Yves Meyer a mis à disposition sa flotte de Toyota GR86. Tous ceux qui avaient déjà acquis de l'expérience dans le cadre du PYD, y compris le vainqueur de l'année dernière, Timéo Ruppen, ont non seulement pu effectuer quelques tours sous la direction des deux experts Yves Meyer et Röbi Wicki, mais ils ont également été initiés à l'art du drift. 

Les nouveaux venus ont d'abord été informés du programme du YDP 2026, mais ils ont également pu bénéficier d'une première formation aux médias et s'affronter dans une course sur simulateur. Dans son discours, le directeur de l'ASS, Patrick Falk, a souligné: «En tant que l’association, nous ne pouvons pas, à l'heure actuelle, financer une saison complète de course automobile au vainqueur. Mais ce que nous pouvons faire, c'est leur donner les outils nécessaires pour poursuivre leur carrière. Et leur fournir autant d'informations importantes que possible pour qu'ils puissent progresser et réussir dans le sport automobile.»

Cela se reflète dans le programme varié de 2026, où les essais de Formule 4 avec Jenzer Motorsport devraient à nouveau constituer un moment fort pour beaucoup cette année. Ceux-ci auront lieu dès le 25 août, soit un peu plus tôt que les années précédentes. Mais le programme comprend également d'autres «workshops» passionnants, tels qu'une excursion loin du sport automobile dans un parc accrobranche, un week-end à la Porsche Sports Cup Suisse ou des séances d'entraînement individuelles avec l'ancien pilote de course Adrian Zaugg.

Au total, le projet d'Auto Sport Suisse en est à sa septième édition, cette fois-ci pour les années 2009, 2010 et 2011. À la fin de l'année, le vainqueur remportera un prix de 30’000 francs liés à la course automobile. Au nom des participants de l'année dernière, Dylan Stebler, troisième du YDP 2025, a déclaré lors du coup d'envoi à Seelisberg: «Je ne peux que recommander chaudement ce programme à tous les jeunes pilotes de karting. J'ai beaucoup appris et acquis de nombreuses nouvelles expériences qui m'aideront certainement dans la suite de ma carrière.»

Les lauréats précédents du YDP:
2013, Alain Valente
2014, Lucas Mauron
2015, Fabio Scherer
2023, Kilian Boss
2024, Tiziano Kuzhnini
2025, Timéo Ruppen

La quatrième édition du projet Young Drivers d'Auto Sport Suisse débutera le 7 mars. Les pilotes nés entre 2009 et 2011 ont encore dix jours pour s'inscrire.

Le Projet Young Drivers d'Auto Sport Suisse a déjà été organisé à trois reprises. Si l'on tient compte des années 2013 à 2015, durant lesquelles le programme pour la relève a également été proposé, la prochaine édition sera déjà la septième «saison». Cette année encore, l'association a concocté un programme passionnant et varié. Il est important de noter que les jeunes pilotes découvriront au cours de l'année, dans le cadre de divers ateliers, tout ce qu'il faut savoir aujourd'hui pour réussir dans le sport automobile. Car il ne suffit pas de rouler vite. La condition physique, la formation aux médias, le sponsoring et le marketing, etc. sont des éléments importants pour les jeunes pilotes professionnels en herbe. Alors, si tu es motivé, que tu possèdes une licence suisse de karting et que tu es né en 2009, 2010 ou 2011, inscris-toi via ce lien. La date limite d'inscription est fixée au 20 février 2026.

À la fin de la saison, le ou la gagnant(e) du programme remportera un prix de 30’000 francs suisses lié à la course automobile. Cette année encore, le temps fort du PYD sera l'essai en Formule 4 avec l'équipe Jenzer Motorsport (le 25 août). Nous t'en dirons plus lors du coup d'envoi de la saison le 7 mars 2026 à l'Eventcenter Seelisberg!

Les lauréats précédents du YDP:
2013, Alain Valente
2014, Lucas Mauron
2015, Fabio Scherer
2023, Kilian Boss
2024, Tiziano Kuzhnini
2025, Timéo Ruppen